2020年7月4日下午，濟高高速路橋五合同段迎來(lái)了全線(xiàn)首件預制箱梁的首戰告捷，這一壯舉標志著(zhù)該項目預制箱梁工程施工拉開(kāi)了序幕。

為了確保首件梁板預制成功，項目辦、總監辦多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,精心布局、優(yōu)化組合，多次蹲守現場(chǎng)，加強對物資設備、原材料控制、箱梁模板試拼安裝及鋼筋加工、混凝土澆筑等各道工序的把控，對鋼筋制作與安裝、模板試拼進(jìn)行驗收，力保首件梁板成功預制；為了加大技術(shù)指導力度，在首件箱梁澆筑前，總監辦聯(lián)合項目辦、駐地辦對現場(chǎng)所有施工人員進(jìn)行了全方位、全覆蓋的安全技術(shù)交底，制定首件方案。澆筑混凝土之前，模板應涂刷脫模劑，涂刷方向一致，脫模劑應采用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。模板安裝完畢之后，應保持位置正確。澆筑時(shí)，應分層澆筑，澆筑過(guò)程中混凝土入模，不得集中傾倒沖擊模板或鋼筋骨架，當澆筑高度大于2米時(shí)，應采用串筒或溜管下料，出料管口至澆筑層的傾落自由高度不得大于1.5米。確保澆筑施工各項工作有章可循，優(yōu)質(zhì)高效的完成首件梁板預制生產(chǎn)任務(wù)。

首件現澆箱梁的順利實(shí)施為后續的箱梁施工總結了所需的資料數據和施工經(jīng)驗,確保了項目工程建設的平穩推進(jìn)，也拉開(kāi)了濟高高速橋梁工程預制施工的序幕，為接下來(lái)預制箱梁提供了寶貴經(jīng)驗。