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項目施工 測量先行—濟南繞城高速公路二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段工程設計控制樁位移交工作正式啟動(dòng)

作者 李峰 , | 來(lái)源 八公司 , | 2020-07-20 09:37:07 | 閱讀數:2078
內容提要:2020年7月13日上午,山東高速建設管理集團有限公司濟南大西環(huán)項目辦組織項目設計單位、總監辦、施工單位進(jìn)行全線(xiàn)設計控制樁位移交工作會(huì )議,并部署安排設計交樁工作。設計交樁工作分設計測控交底和現場(chǎng)樁位移

20207月13日上午,山東高速建設管理集團有限公司濟南大西環(huán)項目辦組織項目設計單位、總監辦、施工單位進(jìn)行全線(xiàn)設計控制樁位移交工作會(huì )議,并部署安排設計交樁工作。

設計交樁工作分設計測控交底和現場(chǎng)樁位移交兩部分實(shí)施。大西環(huán)項目辦工程一處處長(cháng)路本升主持會(huì )議并強調了設計交樁工作的實(shí)施要求,山東?;劭辈鞙y繪有限公司就大西環(huán)主線(xiàn)測量控制成果進(jìn)行了設計交底??偙O曹勇進(jìn)一步強調了設計交樁工作的重要性,對交樁過(guò)程及下一步的導線(xiàn)點(diǎn)、水準點(diǎn)復測提出具體要求并強調:總監辦、監理組、施工單位要設專(zhuān)人負責移交工作;移交過(guò)程發(fā)現存在破壞或撓動(dòng)樁位要做好記錄并留存影像資料;涉及特大橋施工樁位采用三等測量控制復測;注意相鄰標段的聯(lián)測工作;對控制點(diǎn)的位置、編號、樁位是否完整情況進(jìn)行了詳細的記錄;要高度重視安全工作等。

濟南繞城高速公路二環(huán)線(xiàn)西環(huán)段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“橫二支線(xiàn)—濟南繞城二環(huán)線(xiàn)”的重要組成部分。路線(xiàn)呈南北走向,經(jīng)德州禹城市、齊河縣、濟南市長(cháng)清區三個(gè)區縣。起點(diǎn)順接規劃的二環(huán)線(xiàn)北環(huán)段,并與京臺高速德齊段連接,向南依次接青銀高速、濟聊高速,路線(xiàn)轉向東南跨越黃河,進(jìn)而與濟廣高速連接,終點(diǎn)順接規劃的二環(huán)線(xiàn)南環(huán)段,并與京臺高速連接,項目全長(cháng)103.973公里。我公司以聯(lián)合體形式中標,組建項目總監辦第一監理組,對應現場(chǎng)第一、二分部現場(chǎng)監理工作。設計控制樁位移交工作的啟動(dòng),為大西環(huán)項目的實(shí)施拉開(kāi)了新的序幕。


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