2020年7月28日至29日，寧夏交通投資集團有限公司外部董事賈憲寧一行蒞臨烏瑪公路公路項目調研工作，寧夏交投建設管理有限公司總經(jīng)理王津、建設一部部長(cháng)王金國、總監理工程師梅浩等相關(guān)領(lǐng)導陪同調研。

賈董事此次一行，主要調研了A7標鎮羅黃河特大橋、A9、A10標沙漠路基及“六帶一體”防護現場(chǎng)施工進(jìn)展情況。

現場(chǎng)調研結束后，在A10標項目部會(huì )議室，調研組領(lǐng)導觀(guān)看了烏瑪公路建設宣傳片，并就鎮羅黃河特大橋人工布置復雜多層卵石條件下鋼板樁橋址原位仿真插打試驗、“阻沙先行、固沙為主、固阻結合”的沙漠公路防沙固沙工程以及寧夏交通運輸廳科技項目《基于綠色生態(tài)理念的沙漠腹地高速公路建設關(guān)鍵技術(shù)研究》現場(chǎng)試驗項目—風(fēng)積沙臺背回填試驗等的施工工藝、取得的成效等進(jìn)行了探討交流。

賈董事對項目進(jìn)展情況及新技術(shù)、新工藝給予了充分肯定，對沙漠路基綠色公路的設計理念融入到烏瑪公路沙漠段的防護體系建設中的的總體思路以及現階段取得的成效和工程進(jìn)度表示滿(mǎn)意。他強調，鎮羅黃河特大橋是整個(gè)烏瑪公路的重難點(diǎn)工程，要在確保工程質(zhì)量和安全的前提下，營(yíng)造安全施工氛圍，全力推進(jìn)項目建設。同時(shí)要求基于寧夏地區沙漠路基建設過(guò)程中各項關(guān)鍵技術(shù)、工藝流程以及質(zhì)量控制標準等進(jìn)行總結，為沙漠公路建設提供寶貴的經(jīng)驗和科學(xué)依據，形成寧夏地區沙漠路基施工行業(yè)標準。