快速路一期工程五標段總監辦于2020年7月30日組織召開(kāi)了七月份安全工作會(huì )議，總監辦總監理工程及各專(zhuān)業(yè)監理工程師、項目經(jīng)理部項目部經(jīng)理及主要管理人員、安全專(zhuān)職人員、各施工隊負責人參加了會(huì )議。

首先項目部安全總監對七月份的工地安全生產(chǎn)情況作了匯報。讓后總監辦總監理工程師王學(xué)東對七月份的安全生產(chǎn)情況及八月份的安全控制重點(diǎn)做了工作指示。

一、總結、分析六月份安全生產(chǎn)情況及安全措施落實(shí)情況。

七月份安全生產(chǎn)基本處于受控狀態(tài)，未發(fā)生安全責任事故，目部安全負責人及專(zhuān)職安全員基本能夠履行職責，盡心盡力落實(shí)安全措施，保證了安全施工順利進(jìn)行。同時(shí)指出 ，目前存在的不足情況：

1、夜間施工安全監督不到位

2、作業(yè)人員勞動(dòng)防護用品佩戴不及時(shí)

針對以上不足，王學(xué)東總監提出：夜間施工前，安全人員必須對夜間施工條件進(jìn)行檢查、判斷，不具備夜間施工條件嚴禁施工，對違規施工人員、隊伍及時(shí)上報項目經(jīng)理部和總監辦處理。要求項目部安全人員及安全監理人員加強施工現場(chǎng)巡查力度，發(fā)現未按規定佩戴防護用品人員進(jìn)行經(jīng)濟處罰，強制促進(jìn)落實(shí)執行安全用品佩戴制度。

蓋梁施工支架搭設過(guò)程存在不規范現象：支架底部支撐偏心、懸空支撐時(shí)有發(fā)生；高空作業(yè)平臺頂部安全圍欄未能連接固定成一體且底板搭設空隙大，存在安全隱患?？偙O辦對此以監理通知單形式責令整改。以此為鑒，要求安全員對正在搭設的支架及平臺進(jìn)行重點(diǎn)排查，發(fā)現以上違規情況立即進(jìn)行整改。

二、八月份安全控制重點(diǎn)

八月份施工中，重點(diǎn)控制支架搭設、高空作業(yè)、梁板吊裝、夜間施工等危險性較大的施工項目。尤其是支架施工，重點(diǎn)檢查基地處理、鋼管碗扣鎖緊程度、鋼管壁厚、支撐受力情況、預壓順序等工序，嚴格過(guò)程檢查，嚴把驗收程序關(guān)，把安全隱患消除在砼澆筑之前。高空作業(yè)施工前必須嚴格檢查高空作業(yè)平臺搭設標準，對于不能滿(mǎn)足高空作業(yè)要求的平臺，嚴禁使用，實(shí)行一票否決。蓋梁吊裝前，必須對作業(yè)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，使其掌握吊裝安全作業(yè)要點(diǎn)及注意事項；檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況，嚴禁無(wú)證上崗；嚴格審查起重機械檢測、登記情況，嚴禁“三無(wú)”機械進(jìn)場(chǎng)。夜間施工必須重點(diǎn)檢查安全施工條件，主要包括照明設備、防護設施、警示標志設置、機械行駛路線(xiàn)、人員健康狀況、夜間施工交底記錄等。對于蓋梁吊裝、預應力張拉等危險性大的工程嚴禁夜間施工。