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四川汶馬高速JL6總監辦所轄獅子坪特長(cháng)隧道左線(xiàn)大里程順利貫通

作者 李瑞釗 , | 來(lái)源 二公司 , | 2020-08-03 17:20:48 | 閱讀數:1725
內容提要:2020年7月30日上午,汶馬高速JL6總監辦所轄獅子坪特長(cháng)隧道左線(xiàn)大里程順利實(shí)現貫通。獅子坪特長(cháng)隧道是汶馬高速全線(xiàn)控制性工程,位于平均海拔2700多米的阿壩藏族羌族自治州理縣境內,隧道設計總長(cháng)13.

2020年7月30日上午,汶馬高速JL6總監辦所轄獅子坪特長(cháng)隧道左線(xiàn)大里程順利實(shí)現貫通。

獅子坪特長(cháng)隧道是汶馬高速全線(xiàn)控制性工程,位于平均海拔2700多米的阿壩藏族羌族自治州理縣境內,隧道設計總長(cháng)13.15公里。

獅子坪特長(cháng)隧道施工現場(chǎng)位于高山峽谷地帶,地勢險峻,2015年進(jìn)場(chǎng)后在自然氣候條件惡劣的情況下,先后修建了全國最長(cháng)民用索道橋、高邊坡防護、特長(cháng)隧道通風(fēng)橫洞等關(guān)鍵性工程。施工期間由于隧道地質(zhì)圍巖變化頻繁、涌水突泥時(shí)常發(fā)生、圍巖變形不可預計,給隧道順利掘進(jìn)帶來(lái)極大挑戰。施工期間JL6總監辦一方面以日常安全巡視、專(zhuān)項督查和突擊檢查相結合的方式,全方位、全過(guò)程緊抓安全質(zhì)量生產(chǎn)工作,另一方面克服高原缺氧、物質(zhì)條件匱乏、地質(zhì)災害頻繁等不利因素,不斷優(yōu)化施工方案,攻克了特長(cháng)隧道通風(fēng)、軟弱圍巖支護等一系列技術(shù)難題,為隧道施工循環(huán)有序推進(jìn)提供強勁的技術(shù)支撐。

全體監理人員、項目全體人員和業(yè)主代表人員不畏艱險,奮斗在施工一線(xiàn),科學(xué)編排施工計劃,合理資源配置,狠抓工序銜接管理,為獅子坪隧道順利貫通奠定了基礎。

此次,獅子坪特長(cháng)隧道左線(xiàn)大里程順利貫通為JL6總監辦監督管理特長(cháng)隧道提供了豐富經(jīng)驗,具有深遠意義。JL6總監辦會(huì )再接再厲,爭取獅子坪隧道按時(shí)全部貫通。

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