8月5日下午16時(shí)，在日蘭巨菏總監辦會(huì )議室，7月份監理例會(huì )按時(shí)召開(kāi)，一場(chǎng)普通的監理例會(huì )，但又別開(kāi)生面。

會(huì )議先由總監辦監理組、各部室根據近期質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、試驗、計劃合同、計量支付、綜合管理等方面的問(wèn)題，大家解放思想，查找自身存在的不足和工作中的漏洞；放下包袱，制定現場(chǎng)切實(shí)管理措施；勇于擔當，對監理組、部門(mén)中存在的突出問(wèn)題，如計量審查簽字，月度計劃審批，現場(chǎng)路面污染，混凝土外觀(guān)質(zhì)量，路面結構層平整度，原材料質(zhì)量控制，積分制管理，新聞宣傳報道，大家積極開(kāi)展批評與自我批評。這種出出汗、紅紅臉的方式，讓監理人員真正起到了自身反省、自我加壓的作用，比起一味的說(shuō)教效果更好。

總監辦領(lǐng)導結合現場(chǎng)施工情況和部門(mén)工作安排，對下一步的監理工作提出了具體要求，一是加強責任心和執行力的提升，把總監辦的各項要求下傳責任，監理人員不折不扣地執行和落實(shí)，保證標準化施工、規范化管理的實(shí)施，不能虎頭蛇尾，做到監理工作不走樣、不變形；二是加強考核獎罰措施，下一步總監辦的考核將責任落實(shí)到監理組、部門(mén)及相關(guān)責任人，針對不同的檢查考核制定不同的處罰措施，督促監理人員盡快適應新的高速公路管理模式的要求；三是細化“一崗雙責”制度，讓現場(chǎng)監理人員的職責明晰、行使可行；四是加強業(yè)務(wù)學(xué)習，充分利用好首件工程總結會(huì )、技術(shù)交底會(huì )，消除施工中的問(wèn)題；五是持續開(kāi)展創(chuàng )新工作，營(yíng)造濃厚的創(chuàng )新、發(fā)明氛圍，進(jìn)一步提升科技東泰的軟實(shí)力。

會(huì )議還進(jìn)行了《山東高速集團有限公司建設項目施工現場(chǎng)管理細則（試行）》《山東高速集團有限公司安全生產(chǎn)監督管理辦法》宣貫，抽取了部分監理人員交流座談工作感受。