淄博市魯山大道—張辛路互通立交橋擬建場(chǎng)地隸屬于淄博市杏園街道魯山大道與張辛路交匯處，擬建場(chǎng)地于淄博煤田湖田生建礦井田范圍內，附近分布多個(gè)小煤井，場(chǎng)地位于煤層采空區上，為保證采空區場(chǎng)地穩定性和適宜性，根據建設單位工程建設程序和進(jìn)度，確保立交橋安全使用，根據現行規范規定決定對魯山大道—張辛路互通立交橋建設場(chǎng)地地下煤礦采空區進(jìn)行注漿處理。

按照招標文件的規定，該工程于今年6月份開(kāi)工，由施工經(jīng)驗較豐富的中冶地勘巖土工程有限公司負責施工。工程施工較為順利，為了在保證質(zhì)量的前提下順利完成合同內的所有任務(wù)，總監辦于2020年8月6號在項目部會(huì )議室組織召開(kāi)了8月份工地會(huì )議。

會(huì )議由總監辦監理工程師主持，首先由項目經(jīng)理匯報7月份工程完成情況及下步工作安排：7月份完成鉆孔300余個(gè)，占總數的40%，完成注漿3500立方米，占總量的42%?，F場(chǎng)管理人員10余人，施工人員50余人，鉆機10余臺，注漿泵12臺，計劃八月份完成鉆孔320個(gè)，注漿38000立方。項目經(jīng)理匯報結束后監理工程師根據工程進(jìn)度、現場(chǎng)質(zhì)量、安全及環(huán)保提出如下要求：

一、七月份鉆孔、注漿進(jìn)度較慢，未能完成預目標計劃，要求項目部高度重視，增加人員、機械設備的投入，保證工程順利進(jìn)展。

二、加強現場(chǎng)管理，利用下雨天及晚上空余時(shí)間對現場(chǎng)施工技術(shù)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識培訓，做到每個(gè)施工技術(shù)人員都能獨立工作，發(fā)現問(wèn)題能獨立解決。

三、嚴格按圖紙，施工方案的要求進(jìn)行施工，注漿孔位置、孔深度及注漿量必須符合圖紙要求，現場(chǎng)人員必須做記錄，每道工序必須自檢合格，然后報監理驗收，不符合要求的決不允許下道工序的施工。

四、加強對原材料的管理，進(jìn)入工地的水泥、粉煤灰、碎玻璃等所需物品必須有合格證、出廠(chǎng)證明等證件，杜絕不合格原材料進(jìn)入工地。

五、水泥、粉煤灰漿拌合前，報監理工程師抽檢，合格后方可拌制，并及時(shí)做試塊，保證注漿質(zhì)量。

六、時(shí)刻牢記“質(zhì)量安全重于泰山”的原則，安全工程師必須常住工地，并堅持每天早晨召開(kāi)班前會(huì )。進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須戴安全繩，杜絕一切安全事故的發(fā)生。

七、保護環(huán)境，杜絕污染，所有基坑必須圍擋，裸露土全覆蓋，便道保持暢通并及時(shí)灑水，無(wú)揚塵，保證環(huán)保達標。

最后，項目部負責人根據監理工程師提出的問(wèn)題做了表態(tài)發(fā)言。