工欲善其事，必先利其器，日益發(fā)展的高速公路建設，日益提升的高品質(zhì)、高性能產(chǎn)品的要求，預示機械化程度越發(fā)激烈，以高科技含量為突破口，追求高起點(diǎn)、鎖定新目標、求得新發(fā)展，是我們筑路人的追求。

在我們水穩基層施工中，機械設備的選擇是確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)、加快工程進(jìn)度、提高經(jīng)濟效益、改善勞動(dòng)條件、降低工程成本的重要技術(shù)裝備。我們在首件工程中，對機械的配置參數進(jìn)行了查驗。水穩的攤鋪我們選擇了volvo的可伸縮的攤鋪機、26t寶馬振動(dòng)壓路機、30t膠輪、雙鋼輪及16輛運輸料車(chē)。

攤鋪機的選擇是便于在拼寬路基中跨越通道橋梁結構。一般攤鋪機的熟練拆裝，需要2小時(shí)左右。重新組裝的攤鋪機難免會(huì )在拼接位置造成集料的離析，不利于攤鋪的穩定性。而我們選擇的攤鋪機可以有效避免此問(wèn)題的發(fā)生。在工程機械8h工作制度中，可以節約1\4個(gè)臺班。從而提高工作效率。

壓實(shí)設備采取26t寶馬振動(dòng)壓路機，區別于國產(chǎn)壓路機的地方在于四輪驅動(dòng)、高頻振幅。碾壓過(guò)程不會(huì )因壓路機停頓造成堆料鼓包。提高了路面的平整度。高頻振幅相對于傳統壓路機來(lái)說(shuō)，他的碾壓效果更密實(shí)，孔隙率少。在首件的實(shí)驗中，對于骨架密實(shí)型水穩集料，普通26t壓路機需要強振碾壓4遍，而高頻的寶馬壓路機只需要2遍就可以達到壓實(shí)度?？s短了一半的壓實(shí)時(shí)間。為上下基層連鋪節約了時(shí)間。有效的在4個(gè)小時(shí)內完成上基層的碾壓。適當延長(cháng)了上下基層的攤鋪長(cháng)度。

最后的收面壓實(shí)采用了膠輪及雙鋼輪靜面，雙鋼輪的使用是保證拼寬臺階處的壓實(shí)到位及橋頭位置處理。確保工程的施工質(zhì)量。

    在施工過(guò)程中，好的工程機械配置對施工的質(zhì)量有良好的提高，水穩攤鋪機械配置的成功，大大提高了工作的效率?？s短了水穩施工的工期。為日蘭改擴建的改序及瀝青面層的施工提供了良好的工作條件。俗話(huà)說(shuō)的好“工欲善其事，必先利其器”。隨著(zhù)社會(huì )工業(yè)的發(fā)展，未來(lái)會(huì )出現新型的機械融入到我們公路行業(yè)，擇優(yōu)而選，嚴格控制，是我們未來(lái)發(fā)展和進(jìn)步的需要。