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日蘭高速改擴建工程二標第一次導改轉序順利完成

作者 閆德斗 , | 來(lái)源 七公司 , | 2020-08-31 08:50:08 | 閱讀數:1819
內容提要:8月26日上午10點(diǎn),隨著(zhù)車(chē)輛從既有的老路右幅行駛車(chē)輛通過(guò)導改口安全駛入老路左幅路段,標志著(zhù)日蘭高速改擴建工程二標第一次導改轉序全部順利完成。目前,高速公路改擴建工程越來(lái)越多,迫于交通壓力,往往是在通

8月26日上午10點(diǎn),隨著(zhù)車(chē)輛從既有的老路右幅行駛車(chē)輛通過(guò)導改口安全駛入老路左幅路段,標志著(zhù)日蘭高速改擴建工程二標第一次導改轉序全部順利完成。

目前,高速公路改擴建工程越來(lái)越多,迫于交通壓力,往往是在通車(chē)條件下進(jìn)行高速公路改擴建工程施工。本合同段計劃共四次導改轉序,此次導改為第一次導改轉序,總長(cháng)度為12.7公里,起終點(diǎn)樁號為k235+800-k248+500。本次導改轉序是將該12.7公里內左幅既有老路行駛的車(chē)輛導改至左幅拼寬段行駛,將右幅既有老路行駛的車(chē)輛導改至左幅老路上行駛,從而把整個(gè)右幅全部封閉施工,以完成舊橋拆除新建、右幅既有老路病害處理及右幅整幅中上面層的攤鋪。為此總監辦提出了一下幾點(diǎn)要求:

1.以實(shí)現各路段保通目標為原則,各項工程的實(shí)施均要服從所處路段交通組織和保通目標的要求。

2.保障施工段施工安全,保障主線(xiàn)、分流道路交通安全,保障銜接區域如分合流點(diǎn)、施工場(chǎng)地與行車(chē)道交界等關(guān)鍵部位的各類(lèi)人員及財產(chǎn)安全。

3.盡可能降低施工期間對區域交通(主線(xiàn)及沿線(xiàn))、工程質(zhì)量沿線(xiàn)環(huán)境(社會(huì )及經(jīng)濟環(huán)境)、運營(yíng)成本、運營(yíng)時(shí)間的影響。

為確保本次導改轉序順利進(jìn)行,日蘭巨菏總監辦超前謀劃、統籌安排,督促施工單位盡力克服今年雨季降雨偏多給工程造成的困難,積極學(xué)習一標段先行導改段的經(jīng)驗,積極同交警和路政部門(mén)對接,做好安全保障工作。本次導改轉序的順利完成為完成2020年年度計劃及明年通車(chē)目標奠定了堅實(shí)的基礎。

下一步總監辦將繼續督促項目部制定詳細的施工計劃,倒排工期,抓住秋季施工黃金期,迅速掀起秋季大干高潮,確保今年年度計劃的完成。本著(zhù)東泰“誠信、創(chuàng )新、卓越”的企業(yè)精神,為日蘭改擴建項目的順利通車(chē),打好堅實(shí)的基礎。

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