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濟寧市快速路一期工程鋼箱梁安裝工程全面展開(kāi)

作者 王學(xué)東 , | 來(lái)源 十公司 , | 2020-08-31 09:13:33 | 閱讀數:1577
內容提要:濟寧市快速路一期工程五標段西起西外環(huán)-英慧路交叉口,東至京杭運河大橋西岸,樁號范圍為JK9+348.875~JK12+640,全長(cháng)約3.29km,其中主路高架長(cháng)約2.74km。本工程原設計主要工程量:

濟寧市快速路一期工程五標段西起西外環(huán)-英慧路交叉口,東至京杭運河大橋西岸,樁號范圍為JK9+348.875~JK12+640,全長(cháng)約3.29km,其中主路高架長(cháng)約2.74km。

本工程原設計主要工程量:橋梁工程鉆孔樁913根,承臺145個(gè),墩柱204個(gè),蓋梁94榀,小箱梁562片,鋼混組合簡(jiǎn)支小箱梁8孔/35榀;開(kāi)挖土方7.6萬(wàn)方,填土方8.2萬(wàn)方;水泥穩定碎石1.85萬(wàn)方,瀝青混凝土1.8萬(wàn)方,橋面鋪裝5767m3;排水工程雨污水管道900米。

施工過(guò)程中發(fā)現,如果五標JK56-JK57墩之間小箱梁按照原設計架設,將導致十三標ES15-ES16墩之間鋼箱梁無(wú)法安裝,鑒于此種情況,濟寧市內環(huán)高架建設指揮部召開(kāi)五標、十三標交叉施工專(zhuān)題會(huì ),同意五標JK56-JK57墩之間鋼筋混凝土預應力小箱梁變更為鋼混結合梁,結合梁鋼結構部分分階段吊裝,這樣十三標ES15-ES16墩之間鋼箱梁能夠順利安裝。變更后,鋼混組合簡(jiǎn)支小箱梁由8孔/35榀,調整為9孔/39榀,增加的1孔/4榀,目前正在生產(chǎn)基地突擊組織生產(chǎn)。

2020年8月25,濟寧快速路五標段難度最大的JK63-JK66鋼箱梁開(kāi)始安裝,8月29日JK106-JK107鋼箱梁安裝。其中JK63-JK64跨與十三標WN20-WN21鋼箱梁同樣存在交叉施工情況,五標仍然要進(jìn)行分階段起重吊裝,才能滿(mǎn)足施工需要,五標總監辦及五標項目部,克服困難、合理組織、積極調度,安全順利完成了該跨起重吊裝工作,為全面完成鋼箱梁安裝施工奠定了堅實(shí)基礎。

按照生產(chǎn)計劃,JK93-JK94鋼箱梁將于9月5日安裝,濟寧市快速路一期工程鋼箱梁安裝工程逐步全面展開(kāi)。


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