2020年9月10日京臺高速公路泰安至棗莊段召開(kāi)綠化、聲屏障設施提升專(zhuān)題會(huì )。會(huì )議邀請交通部科學(xué)研究院環(huán)境保護與水土保持研究中心總工陳建業(yè)教授給參建單位進(jìn)行詳細講解。

綠化提升和聲屏障提升是京臺高速改擴建項目打造“品質(zhì)工程”的重要組成部分。目前的高速公路綠化施工存在物種單一、與周?chē)h(huán)境不協(xié)調、投資較大等問(wèn)題。按照交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于打造公路水運品質(zhì)工程的指導意見(jiàn)》相關(guān)要求，高速公路綠化工程需要遵循生態(tài)學(xué)原則、藝術(shù)性原則、科學(xué)性原則、功能性原則、經(jīng)濟型原則。

根據京臺高速改擴建泰安至棗莊段的地域特點(diǎn)、氣候特點(diǎn)對本項目綠化工程、聲屏障工程進(jìn)行了分段設計。分為泰山文脈段、圣人故里段、魯風(fēng)運河段三個(gè)大的段落進(jìn)行設計，分別對應了泰安市的泰山文化、濟寧段的孔孟文化、棗莊段的運河文化，突出地方文化特色、結合地域特點(diǎn)，全面提升京臺高速公路文化氣息。

綠化工程泰山文脈段綠化采用紫葉李+連翹（紫色系+黃色系），圣人故里段采用金葉榆+紫葉矮櫻（黃色系+紫紅色系），魯風(fēng)運河段采用花石榴+迎春（綠紅色系+黃色系），顏色搭配結合地域文化特點(diǎn)，相得益彰、凸顯地域特色。

對綠化工程要求要嚴把五道關(guān)口：地形關(guān)-優(yōu)美地形是骨架；換土關(guān)-肥沃土壤是基礎；苗木關(guān)-苗木質(zhì)量是核心；栽植關(guān)-科學(xué)栽植是根本；養護關(guān)-加強養護是保障。