2020年9月14日，秦濱高速公路二期工程漳衛新河特大橋項目部組織召開(kāi)施工組織方案研討會(huì )，會(huì )議邀請了省內知名專(zhuān)家山東高速集團楊榮泉、邵興厚，秦濱項目公司總工韓濤、總監理助理秦冬富，第一總監辦總監理工程師、標段負責人、總工及各科室負責人參加了會(huì )議。

漳衛新河特大橋起于河北S12沿海高速省界收費站，起點(diǎn)樁號K-1-857，然后向東跨越漳衛新河，經(jīng)過(guò)魯北化工區域密布蝦塘區，再轉南上跨泊埕河，止于埕沾1標起點(diǎn)，即為漳衛南特大橋起點(diǎn)，終點(diǎn)樁號K3+368.38，路線(xiàn)長(cháng)度5.225km，合同價(jià)8.5億元（含暫列金）。項目跨越河北省與山東省，兩省以漳衛新河為界，其中跨越漳衛新河為86+160+86m預應力混凝土剛構橋，以主跨中心為界，合同工期16個(gè)月，2021年12月建成通車(chē)。主橋屬于本項目關(guān)鍵線(xiàn)路控制性工程，施工期間跨越兩個(gè)冬期施工、一個(gè)春節、一個(gè)雨季，主墩承臺埋深16米、主墩高36米，施工風(fēng)險大，連續鋼構共18個(gè)節段施工周期受混凝土質(zhì)量影響大，采用常規的施工組織方案無(wú)法確保按合同工期完成。

會(huì )上，項目部總工分別對項目總進(jìn)度計劃、深基坑、主墩、連續鋼構施工方案、工期及資源配置計劃進(jìn)行了匯報，建設單位及監理單位結合實(shí)際情況進(jìn)行補充，隨后專(zhuān)家針對施工標段提出的困難和問(wèn)題進(jìn)行探討并提出合理化建議，對深基坑施工方案、冬季施工、連續鋼構采用長(cháng)線(xiàn)法預制拼裝變更進(jìn)行了經(jīng)濟、技術(shù)方案比較，為項目按時(shí)保質(zhì)保量完成提供科學(xué)、合理的依據。