2020年9月17日，京臺改擴建泰安至棗莊（魯蘇界）段召開(kāi)智慧高速推進(jìn)協(xié)調會(huì )。山東高速集團領(lǐng)導、項目辦主要人員、各參建單位、智慧高速項目設計方等人員參會(huì )。

本次會(huì )議與會(huì )各方聽(tīng)取了“智慧高速 從京臺開(kāi)始”的報告，報告當中對京臺南段智慧高速建設的背景、必要性、要達到的目標及具體方案進(jìn)行了分析解讀，從整體上對本項目智慧高速建設有了一個(gè)了解。京臺改擴建南段智慧高速的建設目標是成為行車(chē)事故率比普通高速低50%、全天候安全通行的平安之路，通行能力提高20%、全方位出行服務(wù)的快捷之路，車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛、實(shí)現交通“零死亡”、面向未來(lái)的科技之路。通過(guò)高清攝像頭、北斗精確定位導航、雷達、基礎設施傳感器、氣象狀態(tài)傳感器等前端設備通過(guò)光纖、5G技術(shù)將全路段各種信息實(shí)時(shí)上傳云端后進(jìn)行大數據處理，將數據結果和通行信息實(shí)時(shí)反饋給當前路段的除雪、除冰、警示等服務(wù)設備和行駛車(chē)輛，必要時(shí)對具備交互功能的車(chē)輛采取避險措施，實(shí)現前述安全、快捷、科技智能三大目標。隨后各方就具體的設計方案、協(xié)調、配合等問(wèn)題進(jìn)行了討論。

2019年山東省成為《交通強國建設發(fā)展綱要》首批示范省份，2020年山東省政府工作報告將本項目列為實(shí)施交通強省戰略的骨干項目，明確提出將京臺改擴建泰安至棗莊段建設為智慧高速示范項目，按照“全天候通行、全路段感知、全過(guò)程管控”的目標，提升“人、車(chē)、路、云”融合協(xié)同能力，建設基礎設施數字化程度較高、資源平臺統一、行業(yè)應用深入、信息服務(wù)快捷、全產(chǎn)業(yè)聯(lián)合的智慧高速示范項目；其中將建設20Km左右的L3級“車(chē)路一體”自動(dòng)駕駛示范段。京臺改擴建南段將建成我省第一條“綠色、安全、智能”的智慧高速，同時(shí)也是全國首個(gè)開(kāi)放式支持車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛的試驗智慧高速項目。