9月27日下午5點(diǎn)25分，隨著(zhù)最后一方混凝土緩緩倒入模板中，日蘭高速施工二合同段老橋換板最后一片空心板順利澆筑成功，這標志著(zhù)本標段內右幅所有梁板預制任務(wù)全部完成，本標段施工生產(chǎn)也將進(jìn)入到新的階段。

自首片梁板成功澆筑以來(lái)，在總監辦各級領(lǐng)導的支持下，克服了地方限制、交通不便、疫情影響等諸多困難，通過(guò)制定切實(shí)有效的施工組織計劃，嚴格按照“高標準、嚴要求、高效率”的建設方針，不斷發(fā)揚頑強拼搏、勇于奉獻的精神，戰酷暑、斗嚴寒，積極開(kāi)展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，不斷掀起施工大干高潮，促進(jìn)了梁板預制任務(wù)的順利進(jìn)行。

在施工過(guò)程中，緊抓“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、管理”不放松：一是重安全，加強監管。對施工過(guò)程中存在的安全隱患和薄弱環(huán)節檢查，及時(shí)發(fā)現、整改，及時(shí)消除隱患，確保梁板預制安全可控；二是保質(zhì)量，嚴格把關(guān)。在嚴把原材料進(jìn)廠(chǎng)質(zhì)量關(guān)的同時(shí)，認真做好梁板外觀(guān)質(zhì)量的控制，從鋼筋綁扎、焊接、模板安裝到砼澆筑每道工序都進(jìn)行嚴格監控，確保質(zhì)量100%達標；三是搶進(jìn)度，在重安全保質(zhì)量的前提下，適時(shí)掀起施工大干高潮，確保梁板生產(chǎn)穩步推進(jìn)；四是明確分工，精細管理。在整個(gè)梁板預制過(guò)程中，形成了由項目負責人、總監辦、現場(chǎng)技術(shù)人員、施工班組四級聯(lián)動(dòng)的管理體系，明確分工，進(jìn)行精細化管理，確保了梁板預制過(guò)程中安全、質(zhì)量、進(jìn)度可控。

此次梁板預制任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，為后續橋梁附屬工程的順利進(jìn)行爭取了時(shí)間，確保了主體工程在既定工期前順利完工，也為日蘭高速項目建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。