濟高五合同彭家樞紐互通位于高青彭家村北側，彭家樞紐與G25長(cháng)深高速相接，設計為雙環(huán)式變形苜蓿葉互通立交，新建主線(xiàn)2號橋、B、C匝道橋跨越濱萊高速主線(xiàn)及高廣高速D、E匝道，新建A、F、H匝道同既有的I、G、E、D匝道路基相接，均為高速不封閉涉路施工，為保證高速通行暢通、互通區涉路施工安全和互通區整體施工順利，2020年10月31日濟高五標項目部組織召開(kāi)了由高速運管單位、交警、質(zhì)檢、項目辦、總監辦、駐地辦等有關(guān)單位參加的交通組織設計和施工組織設計專(zhuān)家評審會(huì )。

一、會(huì )議首先介紹專(zhuān)家組成員，并推選山東省交通運輸工程定額站研究員孫吉勇為專(zhuān)家組組長(cháng)全員通過(guò)。

二、項目部介紹互通區整體情況及具體施工計劃、安全措施及施工工藝，著(zhù)重介紹了具體施工計劃各階段現有高速路交通組織設計及施工過(guò)程人員、設備等安全管控措施方案。

三、結合匯報的交通組織設計和施工組織設計，專(zhuān)家組討論形成意見(jiàn)，基本同意方案內容，同時(shí)專(zhuān)家組對交組中階段性施工交通封閉和遠近端提示、施組中具體樁基施工方案和梁板架設方案提出了具體要求，優(yōu)化了具體實(shí)施方案措施。

通過(guò)本次專(zhuān)家論證會(huì )，使施工及監理更加明確了整個(gè)互通區各階段施工安全措施控制要求和整體施工工藝措施。專(zhuān)家組優(yōu)化方案為既有高速施工階段通行暢通和施工階段安全控制提供了強有力的安全和技術(shù)支持。