由山東高速發(fā)展集團有限公司投資建設，中交三公局承建及山東東泰工程咨詢(xún)有限公司承監的日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建工程S327分離立交右幅最后一個(gè)柱間系梁順利澆筑完成，標志著(zhù)S327分離立交右幅基礎及下部結構全部施工完成，為現在正在施工的現澆箱梁打下了堅實(shí)的基礎。

據悉，本橋位于鄆城互通，上跨省道S327，本橋中心樁號K231+901.943，跨徑布置為20m+3×30m+20m，起訖里程K231+883.943～k231+969.943，橋梁全長(cháng)136m，右幅橋梁寬20.5m，右偏角40°。上部結構為：多箱單室直腹板預應力混凝土連續箱梁，梁高1.5m。

上跨省道S327現澆橋即S327分離立交，是日蘭巨菏改擴建項目三座擴孔重建橋梁之一，更是最為關(guān)鍵的控制性節點(diǎn)工程；開(kāi)工時(shí)間晚、工期時(shí)間緊、安全風(fēng)險高、施工難度大；且已進(jìn)入冬季施工，需要布設冬季施工混凝土養護設施、設備。為確?，F澆橋節點(diǎn)如期順利實(shí)施，日蘭項目辦與相關(guān)路部門(mén)加強對接，總監辦聯(lián)合項目部倒排工期，掛圖作戰，優(yōu)化資源配置，強化現場(chǎng)施工生產(chǎn)能力，在滿(mǎn)足現場(chǎng)安全、環(huán)保、質(zhì)量、冬施的前提下，加快生產(chǎn)進(jìn)度，確保在計劃節點(diǎn)時(shí)間內順利完成全部生產(chǎn)任務(wù)。在施工過(guò)程中克服了省道車(chē)輛多、雜，安全要求高，施工作業(yè)面有限，雨、雪、凍等不利條件的影響，各參建單位加班加點(diǎn)施工。

截至目前：S327分離立交右幅現澆箱梁第一、五跨底板腹板鋼筋已綁扎完成，現場(chǎng)鋼筋工正在穿束波紋管及定位工作；第四跨架子工正在搭設滿(mǎn)堂式盤(pán)扣支架；第三跨模板工正在搭設門(mén)架，鋪設平臺模板；而第二跨現有車(chē)輛正在通行，等第三跨門(mén)洞搭設完畢后把第二跨交通流導改至第三跨，進(jìn)而可以進(jìn)行第二跨支架搭設，第三跨的余壓工作。由于S327分離立交右幅施工時(shí)間處于冬季，現場(chǎng)監理白天在現場(chǎng)提前檢查冬季施工的措施到位情況及溫度檢測記錄等情況，晚上巡視抽查現場(chǎng)養護措施情況，確保冬季施工到位，從而保障混凝土強度?，F場(chǎng)鋼筋工、模板工及架子共累計近40余人，晚上加班至23點(diǎn)，雖然天氣寒冷，但阻擋不了工人滾燙的心，現場(chǎng)也為工人配備了加棉安全帽和手套等防凍物資。

S327分離立交右幅現澆箱梁施工既是日蘭高速巨菏段改擴建項目施工的關(guān)鍵節點(diǎn)，也是該橋梁施工的難點(diǎn)，更是冬季施工的重點(diǎn)，正是如此，我們更加不能有絲毫的松懈，抓住最后這一個(gè)多月的時(shí)間，攻堅克難，打一場(chǎng)勝仗，為后期交通導改提供有力保證。