交通規劃設計一院在曲阜項目的后期服務(wù)中，不但積極配合施工單位推進(jìn)工程建設，而且對建設單位在項目前期遇到的一些問(wèn)題也積極提供咨詢(xún)式服務(wù)，解決了一些問(wèn)題，贏(yíng)得了業(yè)主的好評。

曲阜市在今年汛期的降雨量明顯比以往多，防汛壓力大。地方交通局轄內的縣鄉道路由于建設標準低，橋梁基礎埋深淺，且年久失修，部分路段路基、橋梁遭遇了嚴重水毀，阻礙了當地百姓的出行。汛期過(guò)后，我院在交通局的帶領(lǐng)下，奔赴各水毀路段，實(shí)地調研水毀情況，為業(yè)主出謀劃策，制定可行的水毀處治方案，盡量保障沿線(xiàn)居民的交通出行。

在石門(mén)山鎮林程店村，一座橋梁因為暴雨直接垮塌，原橋橋址處僅剩一堆石料，水勢依然非常迅猛。根據現場(chǎng)破壞情況，我院技術(shù)人員初步分析了垮塌原因，提出了重建的方案。交通局表示當下最緊迫的任務(wù)是先恢復當地村民的出行，修建臨時(shí)交通便道，然后將該橋的重建納入正常的工作序列。根據這一思路，我院對交通便道的路基高度、填筑材料、便涵孔徑、安全設施設置等都提出了相應的方案，以指導隨后的便道施工。

在縣道星吳路跨越險河處。該橋為漫水橋，橋面有明顯的洪水痕跡，橋頭部位一段路基擋墻局部垮塌，橋梁護欄也被洪水沖的歪扭傾斜。對于該段擋墻及護欄的處治，我院隨行人員也給出了初步的方案。

除了水毀處治這種應急搶修的項目，在交通規劃方面，我院也積極參與，為建設單位提供良好的咨詢(xún)式服務(wù)，對規劃道路上的控制節點(diǎn)、線(xiàn)形走向等實(shí)地調研，配合編制單位完善交通規劃干線(xiàn)路網(wǎng)，在規劃階段做到讓業(yè)主滿(mǎn)意，在下一步設計市場(chǎng)的開(kāi)拓上占得先機。