2021年2月24日省交通運輸廳副廳長(cháng)王其峰帶隊在濟南、淄博、濱州各地市相關(guān)單位，山東高速集團等有關(guān)人員，濟高項目辦、總監辦等有關(guān)人員的陪同下對山東高速集團濟南至高青高速公路工程進(jìn)行現場(chǎng)督導。山東東泰工程咨詢(xún)有限公司高度重視，公司董事長(cháng)、總經(jīng)理王世慶，副總經(jīng)理高晉共同陪同督導。

督導組一行依次實(shí)地查看了路橋五合同彭家互通樞紐、K92+800路基、K91+020涵洞、梁板預制場(chǎng)、拌合站，路橋四合同空心板預制場(chǎng)，路橋三合同輸沙渠大橋，路橋二合同箱梁預制場(chǎng)、小清河特大橋等施工現場(chǎng)，聽(tīng)取了有關(guān)項目工程進(jìn)展、復工復產(chǎn)情況、質(zhì)量及安全管理情況及存在的征拆等制約問(wèn)題等方面的情況匯報，并與沿線(xiàn)政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了深入溝通交流。

王其峰副廳長(cháng)及督導組一行在涵洞、路基填筑、梁板預制施工現場(chǎng)聽(tīng)取了總監辦翟立寧總監就各分項工程施工標準化及細節管控、創(chuàng )新等精細化管理方面的匯報，詳細介紹了濟高項目控制要點(diǎn)及亮點(diǎn)：路基填筑控制及臺階開(kāi)挖，拌合站原材料控制、料倉自動(dòng)噴淋降塵系統、冬期施工“棚中棚”保溫措施，混凝土工程采用的復合不銹鋼模板、外觀(guān)質(zhì)量控制，全線(xiàn)梁板預制采用的可升降臺座、鋼筋綁扎專(zhuān)用胎架，箱涵整體模板臺車(chē)、帽石定型鋼模板使用及外觀(guān)質(zhì)量等；隨后對現場(chǎng)實(shí)體進(jìn)行了調研，督導組對濟高高速項目質(zhì)量、安全管理等各方面開(kāi)展的各項工作給予了充分肯定和較高的評價(jià)，濟高高速成品構件的質(zhì)量體現了濟高高速項目管理的高度、強大的執行力及全線(xiàn)標準的統一性。

王其峰副廳長(cháng)對項目下一步工作提出了要求：一是濟高項目施工質(zhì)量總體較好，標準化、精細化施工管理比較到位，希望大家要堅持；二是全速加快推進(jìn)項目進(jìn)度。各相關(guān)單位要加快解決存在的征拆制約問(wèn)題，為項目建設提供條件；各參建單位要要加大人員、設備及資金投入，加快復工復產(chǎn)步伐，迅速掀起大干高潮，為年度目標完成奠定基礎。三是加強質(zhì)量安全管控。加強原材料質(zhì)量督查，抓好標準化施工和精細化管理控制和成品檢測，強化安全風(fēng)險排查，做好施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)管理工作，確保項目安全生產(chǎn)形勢持續穩定。四是強化文明、環(huán)保施工。加強對參建人員的人文關(guān)懷，深入開(kāi)展文明工地建設，做到文明施工、文明生產(chǎn)；加強現場(chǎng)管理，嚴格落實(shí)環(huán)保“六個(gè)百分百”措施，確保工程建設與環(huán)境保護實(shí)現雙贏(yíng)。五是后期交通運輸廳、高速集團要有意識的培養、樹(shù)立幾個(gè)工程質(zhì)量好、施工進(jìn)度快的典型項目，通車(chē)后，對施工、監理單位要通報表彰，對有功人員要提拔重用，力爭項目建設、個(gè)人榮譽(yù)取得雙豐收。