3月3日下午，濟濰高速第二駐地辦在K64+055分離立交樁基施工現場(chǎng)召開(kāi)了樁基施工現場(chǎng)會(huì )。

召開(kāi)本次樁基施工現場(chǎng)會(huì )的目的，是為了規范施工隊伍樁基施工現場(chǎng)，通過(guò)對施工現場(chǎng)進(jìn)行施工場(chǎng)地建設標準化、施工工藝流程統一化，達到對工程實(shí)體質(zhì)量、安全等方面的提升，減少施工過(guò)程中的安全、質(zhì)量隱患的發(fā)生，使工程順利的開(kāi)展，保質(zhì)保量的完成濟濰高速的建設任務(wù)。

樁基施工現場(chǎng)會(huì )由濟濰高速二駐地辦組織召開(kāi)，施工三標段、施工四標段項目部總工、各工區負責人、現場(chǎng)技術(shù)員、各樁基施工隊伍負責人等參加此次樁基施工現場(chǎng)會(huì )。駐地辦嚴格執行山東高速集團下發(fā)的《高速公路施工標準化技術(shù)指南》中的要求，對樁基施工現場(chǎng)的安全圍擋、安全標識，是否到位，以及工程公示牌、安全生產(chǎn)牌、危險源辨識牌、消防保衛牌、管理人員名單及監督電話(huà)牌、黨建廉政牌、文明施工牌、平面布置圖、施工工藝流程圖等圖表的安放情況進(jìn)行逐一檢查。并要求項目部在施工現場(chǎng)配備、測繩、鋼板尺、數顯扭力扳手、坍落度筒、套筒連接用的通規、止規等檢測工具，并且制作存放樁基渣樣的渣樣架，方便隨時(shí)查看地質(zhì)變化情況。

此次現場(chǎng)會(huì )總結了做的好的地方，也點(diǎn)出了存在的不足，要求進(jìn)行改正。通過(guò)組織這次樁基施工現場(chǎng)會(huì )，使二駐地辦所轄的兩個(gè)合同段項目部人員和施工作業(yè)隊，對標準化施工有了直觀(guān)的認識，統一了施工作業(yè)的標準，使樁基施工有了明確的標準，對防止盲目施工，各自為政的現象出現，起到了好的作用。