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日蘭高速S242分離立交鋼混組合梁橋面板順利澆筑

作者 陳海濤 , | 來(lái)源 七公司 , | 2021-03-18 09:18:32 | 閱讀數:1782
內容提要:2021年3月16日,由山東高速集團投資建設中交三公局承建、山東東泰工程咨詢(xún)有限公司承監的日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建工程S242分離立交左幅鋼混組合梁橋面板順利澆筑,為3月份的交通導改打下了堅實(shí)的基

2021年3月16日,由山東高速集團投資建設中交三公局承建、山東東泰工程咨詢(xún)有限公司承監的日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建工程S242分離立交左幅鋼混組合梁橋面板順利澆筑,為3月份的交通導改打下了堅實(shí)的基礎。

S242分離立交位于鄆城南互通,上跨S242省道,設計中心樁號為K212+475.168,起訖樁號為K212+422.128~K212+528.208,設計橋梁全長(cháng)為106.06m,左幅為變寬橋,寬度為21.81m-25.63m,設計角度為66.2°。該橋改擴建形式為舊橋拆除、擴孔重建橋,上部結構設計為上部結構為:4×25m工字鋼-混凝土組合簡(jiǎn)支梁,下部結構為樁基礎、柱式墩、肋板臺。

由于S242分離立交鋼混組合梁為日蘭巨菏改擴建項目的控制性節點(diǎn)工程之一,安全風(fēng)險高,施工難度大,在混凝土澆筑施工前期,由總監辦專(zhuān)業(yè)監理工程師聯(lián)合項目部對懸臂端支撐體系、施工準備情況、各工序施工質(zhì)量進(jìn)行了檢查并在驗收確保無(wú)問(wèn)題后才進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)施工。為確?,F澆橋節點(diǎn)如期順利實(shí)施,日蘭項目辦與相關(guān)公路部門(mén)加強對接,聯(lián)合項目部倒排工期,掛圖作戰,優(yōu)化資源配置,強化現場(chǎng)施工生產(chǎn)能力,澆筑之前在現場(chǎng)組織施工安全及及交底會(huì ),在滿(mǎn)足現場(chǎng)安全、環(huán)保、質(zhì)量、防疫的前提下,確保如期完成澆筑。在S242分離立交鋼混組合梁橋面板施工的過(guò)程中,總監辦克服了省道車(chē)輛多、雜,安全要求高,施工作業(yè)面有限,風(fēng)、雨等不利條件的影響,各參建單位加班加點(diǎn)24小時(shí)施工,確保在工期節點(diǎn)前順利完成。

    S242分離立交的順利澆筑,拉開(kāi)了春季百日大干的序幕,吹響了日蘭高速巨菏段改擴建工程大干局面的號角,為后續路面施工提供了廣泛的工作面,為下一步的交通導改提供了更為安全、優(yōu)質(zhì)、高效的有利條件,為順利完成建設任務(wù)奠定了良好的開(kāi)端。

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