博山區部隊進(jìn)出道路縣道博北路（五陽(yáng)湖-盆泉段）路面改造工程全長(cháng)4.32公里。路基寬8m,路面寬7m,路面結構形式為3cm細粒式AC-13CSBS改性瀝青混凝土+乳化瀝青粘層+4cmAC-16C中粒式瀝青混凝土+熱瀝青預拌碎石封層+乳化瀝青透層+2*15cm水泥穩定碎石基層。工程總投資1100萬(wàn)元。合同工期為4個(gè)月，因各種原因拆遷工作較慢，導致工程施工進(jìn)度滯后，實(shí)際用了10個(gè)月才完成主體工程。

博山區部隊進(jìn)出道路縣道博北路（五陽(yáng)湖-盆泉段）路面改造工程自2020年3月20日開(kāi)工建設，在各參建單位的共同努力下，截止2020年10月30日，完成了主線(xiàn)路面工程，于2020年12月底完成了所有附屬工程。

博山區部隊進(jìn)出道路縣道博北路（五陽(yáng)湖-盆泉段）路面改造工程于2021年3月17日迎來(lái)了業(yè)主組織的第三方檢測，在第三方檢測前一天，業(yè)主代表召開(kāi)了第三方檢測會(huì )議，并要求各參建單位高度重視，配備好檢測儀器和陪檢人員。

在博山區交通運輸局地管處副主任崔立軍和監理單位負責人的陪同下對博山區部隊進(jìn)出道路縣道博北路（五陽(yáng)湖-盆泉段）路面改造工程已完項目進(jìn)行了檢測。這次主要對瀝青混凝土路面進(jìn)行了取芯，對寬度、橫坡度、彎沉、構造深度、平整度進(jìn)行了檢測；對標志牌各項指標進(jìn)行了檢測；對標線(xiàn)各項指標進(jìn)行了檢測；對波形護欄各項指標進(jìn)行了檢測。經(jīng)第三方檢測博山區部隊進(jìn)出道路縣道博北路（五陽(yáng)湖-盆泉段）路面改造工程所有項目各項指標均符合設計和規范要求。達到了預期目標。

在博山區部隊進(jìn)出道路縣道博北路（五陽(yáng)湖-盆泉段）路面改造工程監理過(guò)程中十公司公司領(lǐng)導高度重視，配備了精干力量參與了監理工作，所有監理人員嚴格要求自己，始終不忘自己的本職工作，認真履職、主動(dòng)工作、高效率、高質(zhì)量的完成監理工作任務(wù)。為通過(guò)這次第三方檢測為博山區部隊進(jìn)出道路縣道博北路（五陽(yáng)湖-盆泉段）路面改造工程順利交工驗收奠定了良好基礎。

瀝青路面取芯

檢測標線(xiàn)厚度

瀝青路面構造深度、彎沉檢測