一日之計在于晨，一年之計在于春，又是一年春天悄無(wú)聲息的到來(lái)，我們的濟濰高速工程伴隨著(zhù)這個(gè)春天，也開(kāi)始了爭分奪秒的建設當中。雖然我們的工期緊張，但是對于工程的質(zhì)量問(wèn)題，我們應該更加的不容松懈，今天我來(lái)到了濟濰高速總監辦，進(jìn)行了混凝土配合比的驗證。

現如今隨著(zhù)我國經(jīng)濟建設的持續發(fā)展,在一定程度上促進(jìn)了我國各個(gè)行業(yè)的不斷進(jìn)步,在工程建設施工的過(guò)程中,混凝土是一項十分重要的組成內容,其施工質(zhì)量的好與壞對工程整體建設存在直接影響,所謂混凝土施工配合比是指混凝土中各組成材料之間的比例關(guān)系，混凝土配合比設計是混凝土工程中很重要的一項工作，它與工程性能和單價(jià)、成本密切相關(guān)，通過(guò)升級拌合的生產(chǎn)管理水平、降低混凝土配置的標準差，進(jìn)行混凝土配合比的優(yōu)化設計，進(jìn)一步將混凝土的性能和單價(jià)成本優(yōu)化，體現其經(jīng)濟利益。

在我們之前接觸過(guò)的工程中，混凝土結構物存在不同程度的問(wèn)題,導致問(wèn)題的原因,大多是因為混凝土的配合比設計不夠合理，或是設計與現場(chǎng)施工不符，所以這次我們針對這個(gè)問(wèn)題，對C55,C50,C40的混凝土配合比進(jìn)行了優(yōu)化，在減水劑用量上進(jìn)行了調整，這樣一來(lái)改善了混凝土的流動(dòng)性，使其在以后的現場(chǎng)施工中，會(huì )更加的省時(shí)省力。

在以后的工作中，這種對于我們工程質(zhì)量息息相關(guān)掛鉤的，我們一定會(huì )更加仔細認真的完成，爭取奉獻出自己的一份力，為濟濰高速工程增光添彩！