2021年3月23日上午10點(diǎn)，一聲聲鞭炮響徹第二標段瀝青上面層攤鋪現場(chǎng)，日蘭高速巨菏段改擴建項目在春節復工復產(chǎn)后第一次瀝青上面層試驗段K248+360-K249+000段右幅施工正式開(kāi)始,這也標志著(zhù)項目瀝青路面上面層施工即將大規模展開(kāi)，距日蘭高速巨菏段改擴建項目今年建成通車(chē)的腳步又近了一步。

該項目為雙向八車(chē)道設計，單幅路面寬度為18.75m，瀝青上面層SMA—13設計厚度為4cm，采用1臺超寬攤鋪機、六臺雙鋼輪壓路機、1臺小型壓路機和1臺錯輪壓力機的全斷面攤鋪作業(yè)法。配合比設計由山東省交通科學(xué)研究院進(jìn)行指導，為確保本次上面層試驗段攤鋪?lái)樌M(jìn)行，總監辦聯(lián)合項目辦對工作面進(jìn)行了全面檢測，確保工作面滿(mǎn)足設計和規范要求，現場(chǎng)對項目部主要技術(shù)人員、現場(chǎng)負責人及施工隊伍進(jìn)行了安全技術(shù)交底，強調做好上面層施工的各項準備工作后方能施工，在攤鋪過(guò)程中要嚴格把控混合料的出場(chǎng)溫度、到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度和壓實(shí)組合，每項工作安派專(zhuān)人負責測量和記錄，以確定松鋪系數、碾壓組合等參數，要高標準、嚴要求地完成了上面層試驗段的攤鋪施工。

此次瀝青上面層試驗段攤鋪，標志著(zhù)日蘭高速巨菏段改擴建項目路面施工進(jìn)入了新階段，更有利于目前已經(jīng)形成的春日大干熱潮，為下一步上面層大面積施工、搶抓瀝青路面施工進(jìn)度奠定了堅實(shí)基礎，規范了施工工藝流程。日蘭巨菏總監辦將上下齊心，鉚足干勁，積極響應山東高速集團春季百日大干的號召，全力以赴超額完成2021年提前通車(chē)目標任務(wù)。

    質(zhì)量是核心，建設精品工程；安全放首位，樹(shù)立企業(yè)形象。在總監辦的精心組織，施工單位的文明施工下，為爭創(chuàng )優(yōu)質(zhì)工程而努力奮斗。