2021年4月26號早上5:30，天空還沒(méi)放晴色，現場(chǎng)便已經(jīng)悄然開(kāi)始施工。隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土灌注完成，日蘭巨菏一標段k230+500分離立交左幅老橋首棵1-4樁基順利灌注完成。                    

日蘭巨菏項目是改擴建項目，一標段有三座原橋位擴孔重建，K230+500分離立交是其中一座，由于既有高速要通行所以擴孔重建橋要左右幅分別施工。日蘭巨菏一標段k230+500分離立交左幅老橋拆除前監理組就督促項目部組織樁基隊伍進(jìn)場(chǎng)，拆除完成后現場(chǎng)監理立即要求項目部組織清潔隊伍抓緊清理廢渣、平整場(chǎng)地，保持橋面整潔無(wú)雜物。場(chǎng)地平整完成完成后，現場(chǎng)監理人員和項目部現場(chǎng)技術(shù)員根據總監辦批復的施工計劃和施工方案對現場(chǎng)泥漿池開(kāi)挖位置進(jìn)行了規劃，要求項目部現場(chǎng)技術(shù)員對泥漿池做好臨邊防護?？偙O辦現場(chǎng)監理在開(kāi)鉆前對樁位和護筒頂標高進(jìn)行了復測（k230+500分離立交左幅老橋首1-4樁基護筒頂標高:51.349m樁基底標高:14.400m，通過(guò)計算得到孔深為36.949m），對鉆機的對中、豎直度、水平做了檢查，并要求項目部現場(chǎng)技術(shù)員在鉆進(jìn)過(guò)程中對樁位和孔深不定時(shí)的復查?？偙O辦現場(chǎng)監理對鋼筋籠安裝進(jìn)行全程旁站，對每節鋼筋籠的機械鏈接及對中進(jìn)行了檢測，灌注前對泥漿三大指標及沉淀厚度進(jìn)行檢測，灌注過(guò)程中對導管長(cháng)度、導管埋深、進(jìn)行了記錄。

    k230+500分離立交左幅作為日蘭一標三座擴孔重建橋中最后拆除的一幅，首棵樁基順利灌注完成，標致這日蘭一標擴孔重建橋進(jìn)入最后的沖刺階段，為下部結構如期完成打下基礎，為日蘭高速七月全線(xiàn)通車(chē)奠定基礎。