博山區縣道海博路（南萬(wàn)山-安上段）改造工程路床和路面結構層設計為：路床2×20cm8%石灰土+3×17cm水泥穩定碎石+5cm中粒式瀝青混凝土下面層+4cmSBS改性瀝青混凝土。

為確保以水泥穩定碎石基層施工安和工程質(zhì)量，在水泥穩定碎石基層施工前召開(kāi)了安全技術(shù)交底會(huì )。博山區縣道海博路（南萬(wàn)山-安上段）改造工程于2021年6月8日進(jìn)行了水泥穩定碎石基層試驗段施工。

監理處監理工程師在水泥穩定碎石基層試驗段施工時(shí)進(jìn)行了全過(guò)程旁站。開(kāi)工前檢查了施工單位的施工準備情況，檢查了非道路移動(dòng)車(chē)輛是否環(huán)保備案，施工機械和運輸車(chē)輛滿(mǎn)足工程施工需要，檢查了下承層清掃情況。到拌合站進(jìn)行了配合比調試，攤鋪過(guò)程中檢測松鋪厚度，查看水泥穩定碎石混合料是否有離析現象，取樣檢測水泥劑量和無(wú)側限抗壓強度，查看碾壓遍數，碾壓后及時(shí)對完成路段，進(jìn)行了各項指標檢測驗收，各項指標檢測結果符合設計及規范要求。要求施工單位做好水泥穩定碎石基層后期交通管制和養生工作。要求施工單位對各項指標和施工工藝進(jìn)行總結，形成總結報告，上報監理處批復后實(shí)施。

通過(guò)試驗段各項指標檢測和總結達到了預期目標，為確保博山區縣道海博路（南萬(wàn)山-安上段）改造工程水泥穩定碎石基層工程質(zhì)量、施工安全和今后大面積施工奠定了良好基礎。