6月15日，寧夏回族自治區副主席劉可為一行到中衛下河沿黃河公路大橋項目現場(chǎng)，調研督查交通項目建設。自治區政府副秘書(shū)長(cháng)范銳君，交通運輸廳黨委書(shū)記、廳長(cháng)曹志斌陪同調研。

在下河沿黃河大橋工程建設工地和智能感知體驗中心，劉可為副主席詳細了解該項目的施工重難點(diǎn)、大橋施工工藝及《寧夏公路網(wǎng)智能感知設施建設指南》落地等情況。對項目的智慧工地建設表示了肯定。劉可為副主席強調，要增強工程建設責任擔當，加強現場(chǎng)管理，科學(xué)安排工序，在保證安全和質(zhì)量的前提下，搶抓工期；要加快推進(jìn)寧夏公路行業(yè)新基礎設施及數字化建設進(jìn)程，提高工程信息化管理手段；要高質(zhì)量高標準完成項目建設，將下河沿黃河公路大橋項目打造成自治區精品工程、示范工程。

作為自治區重點(diǎn)項目，下河沿項目自2020年12月開(kāi)工以來(lái)，總監辦狠抓五化建設，推行標準化工藝、工法。圍繞黃河汛期前完成水中承臺的關(guān)鍵節點(diǎn)目標開(kāi)展工作，會(huì )同項目部攻克了大直徑、雙主筋樁基鋼筋籠的加工難題，對汽舉反循環(huán)鉆機的鉆頭進(jìn)行改進(jìn)，解決漂石直徑大且多的鉆進(jìn)難題，通過(guò)引孔的工藝措施解決鋼板樁圍堰在中風(fēng)化砂巖地質(zhì)條件下難以插打的難題。截至目前，黃河主橋的樁基、鋼板樁圍堰、封底混凝土已經(jīng)順利完成，樁基全部為I類(lèi)樁。后續，總監辦將持續發(fā)揚“和諧 嚴謹 敬業(yè)”的企業(yè)作風(fēng)，努力將大體積承臺、索塔等關(guān)鍵工序施工又快又好的完成。