2021年9月12日晚22:47，山東東泰工程咨詢(xún)有限公司監理的G205山深線(xiàn)南外環(huán)至博山萊城界段中修工程馬公祠隧道完成全部施工內容，順利開(kāi)放交通。

馬公祠隧道全長(cháng)735米，路面寬12.1m，施工采取全封閉施工，破除原有砼路面，新路面結構層改為 4cm 阻燃改性瀝青混合料SMA-13（玄武巖）+8cm 高模量瀝青混凝土 AC-25 +10cm 粗粒式瀝青碎石 ATB-30+2cm 瀝青砂。同時(shí)對機電、照明設施、墻面防火等項目進(jìn)行提升改造。

馬公祠隧道封閉自8月6日開(kāi)始，原施工計劃為60天，為將封閉交通造成的影響降到最低，總監辦組織施工單位山東魯中公路建設有限公司多次研究討論，確定最優(yōu)施工方案，將施工計劃合理劃分為三個(gè)階段：第一階段封閉交通、水泥砼路面破除，第二階段基層處理，養護期間進(jìn)行機電、照明設施、墻面防火施工，第三階段瀝青面層、標線(xiàn)及標志標牌施工。

整個(gè)施工過(guò)程總監辦監理人員發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，實(shí)時(shí)進(jìn)行跟蹤檢查、檢測，施工單位加大人員及機械設備投入，僅用5天時(shí)間便完成了砼路面拆除工作。歷經(jīng)37天連續奮戰，9月12日圓滿(mǎn)完成瀝青面層攤鋪任務(wù)，提前23天實(shí)現隧道通車(chē)。

下一步，總監辦將以此為契機，全力以赴，嚴格把控安全、環(huán)保、質(zhì)量、進(jìn)度各環(huán)節，確保G205山深線(xiàn)南外環(huán)至博山萊城界段中修工程在9月底順利完工，順利通過(guò)交工驗收。