2021年9月14日上午，省交通運輸廳執法局綜合檢查組一行由宋磊科長(cháng)帶隊對濟濰四合同段預制場(chǎng)進(jìn)行督查指導，重點(diǎn)對質(zhì)量管理、安全環(huán)保、疫情防控等方面進(jìn)行檢查，本次督導由項目辦謝國木主任、總監辦李洪峰總監、駐地辦吳戰駐地以及項目部王濤經(jīng)理陪同。

檢查組一行首先對1#拌合站、K52+370—K52+540路基進(jìn)行現場(chǎng)督查，隨后來(lái)到2#預制場(chǎng)，由四合同段王濤經(jīng)理向宋磊科長(cháng)等綜合檢查組諸位領(lǐng)導介紹了四合同段2#預制場(chǎng)的總體情況，包括梁板預制總量、施工工藝、標準化建設、安全環(huán)保及防疫措施等。在聽(tīng)取完現場(chǎng)匯報后，省交通運輸廳執法局諸位領(lǐng)導首先對四合同段預制場(chǎng)的標準化建設及梁板外觀(guān)質(zhì)量給予了高度評價(jià)和肯定，其次結合現場(chǎng)情況，宋磊科長(cháng)提出了以下要求：

1、梁板預應力管道線(xiàn)性順直是重點(diǎn)，管道穿束完成后應保證管道線(xiàn)型順直、無(wú)彎折及破損。

2、對龍門(mén)吊軌道端部止檔裝置應加大、加強，切實(shí)做到止檔裝置的限位、制動(dòng)作用。

3、箱梁存放時(shí)橡膠支墊需加厚、加寬，避免橡膠支墊失去彈性，梁體直接接觸混凝土面，造成梁體損傷。

針對此次省交通運輸廳執法局綜合檢查組提出的要求，駐地辦將嚴格落實(shí)到位，進(jìn)一步加強現場(chǎng)施工質(zhì)量管理，認真履行監理職責，進(jìn)一步提高標準化要求，打造全省在建項目高標準建設的品質(zhì)工程。