為保證一合同唐王東樞紐互通跨濟青高速梁板吊裝的順利開(kāi)展，2021年9月22日，總監辦聯(lián)合駐地辦及項目部相關(guān)負責人在濟高一合同項目部召開(kāi)梁板板吊裝方案安全技術(shù)交底會(huì )議，明確施工方案。

唐王東互通主線(xiàn)橋位于唐王東互通立交內，橋梁依次跨越唐王東互通B匝道、C匝道、青銀高速，其中影響青銀高速段落樁號為：CRK319+163.021～CRK319+201.021（長(cháng)度38米）。唐王東互通主線(xiàn)橋，橋梁全長(cháng)402.08m，全橋共 5 聯(lián)，其中上跨青銀高速的第10跨和第11跨，跨徑為35米，每跨12片箱梁，橋面左幅凈寬19.5米，右幅凈寬 15.5米。該樞紐的設置便于實(shí)現本項目與青銀高速之間交通流的快速轉換。

吊裝前提前做好準備、對架橋機進(jìn)行全面檢查，并在施工前進(jìn)行調試，確保無(wú)誤后方可施工。

多崗位人員要分工明確，各個(gè)工序由專(zhuān)人進(jìn)行指揮負責，并及時(shí)溝通。提前做好施工前的準備、施工信息發(fā)布工作； 及時(shí)完成施工區域交通警示、導行防護相關(guān)標志、標牌的設置工作。

架梁方案：架梁順序為自北向南，架設第11跨箱梁前，架橋機提前過(guò)孔，架橋機過(guò)孔前與交警部門(mén)提前進(jìn)行溝通，利用車(chē)流量較小的時(shí)段，臨時(shí)短時(shí)間封閉2個(gè)行車(chē)道，待架橋機行駛到封閉區域邊緣時(shí)，再臨時(shí)半幅封閉15分鐘，完成架橋機的過(guò)孔工作，待架橋機過(guò)孔到位后即可恢復通行。完成過(guò)孔后，梁板架設前，安排專(zhuān)人負責對梁板進(jìn)行檢查，確保梁板清理干凈，無(wú)任何松散、易掉落物品，每片箱梁架設時(shí)需要中斷高速公路半幅交通（約15分鐘）

安全管理工作：嚴格要求施工現場(chǎng)人員遵守三項安全保護措施，進(jìn)入現場(chǎng)人員必須穿反光衣，戴安全帽，登高作業(yè)必須系好安全帶且并固定，對于臨邊或高空易墜落的施工區域必須掛好安全網(wǎng)或防拋網(wǎng)等臨邊防護。及時(shí)做好交通標志、標牌的擺放和撤除工作，確保道路暢通，以及架梁工作的順利進(jìn)行。