2021年10月20日，隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土卸載完畢，標志著(zhù)一標唐王南收費廣場(chǎng)混凝土路面首件順利完成。

濟高高速一合同段共有唐王南、唐王北兩個(gè)互通收費站廣場(chǎng)，結構層為15cm級配碎石+2*20cm水泥穩定碎石+3cmAC-5c瀝青砂+28cm水泥混凝土面板。

為加強混凝土路面施工質(zhì)量，監理配合施工單位在每道工序上嚴格把控。首先施工前做好原材料準備，檢驗各項指標符合設計要求，配合比調試完成，人員、施工機械配備到位。

檢測下承層瀝青砂的標高，對整個(gè)施工工作面進(jìn)行全面清掃，清除表面浮土等雜物，由監理驗收合格并填寫(xiě)工作面驗收單，驗收合格后方可進(jìn)入下步工序。根據總監辦要求做好路面防污染措施，合理規劃車(chē)輛上路位置，硬化場(chǎng)地，設置洗車(chē)平臺，安排專(zhuān)人清理。

測量放樣后進(jìn)行鋼筋安裝，鋼筋焊接長(cháng)度符合要求，焊接飽滿(mǎn)。鋼筋網(wǎng)采用U型馬蹄筋固定每平方米4個(gè)，水準儀控制鋼筋網(wǎng)高程。模板達到穩固、順直、平整，且相鄰模板連接緊密平順，前后底部用砂漿抹嚴。設置拉桿時(shí)，模板中間設置拉桿插入孔，采用橡膠墊密封嚴密，確保無(wú)漏漿。

澆筑采用三輥軸機組，混凝土使用自卸車(chē)運輸，運至現場(chǎng)澆筑時(shí)間不能超過(guò)1小時(shí)，現場(chǎng)檢測坍落度，不符合要求的不允許使用。攤鋪完成后用鋁合金刮尺進(jìn)行人工刮平，抹光機收面。拆模后根據時(shí)間天氣情況進(jìn)行切縫，達到縫隙均勻，縫道順直。面板覆蓋雙層土工布灑水養護，養護時(shí)間不小于7天。

混凝土路面首件完成后，技術(shù)人員及時(shí)進(jìn)行檢測驗收，根據驗收情況優(yōu)化施工工藝，為下一步大面積施工做好鋪墊。