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中衛下河沿黃河公路大橋工程首片30mT梁架設圓滿(mǎn)成功

作者 秋向陽(yáng) , | 來(lái)源 四公司 , | 2021-10-30 16:52:22 | 閱讀數:1105
內容提要:10月23日上午11時(shí),經(jīng)過(guò)4小時(shí)的緊張準備,中衛下河沿黃河公路大橋工程上跨定武高速橋首片T梁架設成功。至此,該項目橋梁上部結構施工全面展開(kāi)。本次架設的上跨定武高速分離立交,橋梁全長(cháng)397米,跨徑組合

10月23日上午11時(shí),經(jīng)過(guò)4小時(shí)的緊張準備,中衛下河沿黃河公路大橋工程上跨定武高速橋首片T梁架設成功。至此,該項目橋梁上部結構施工全面展開(kāi)。

本次架設的上跨定武高速分離立交, 橋梁全長(cháng)397米,跨徑組合為4*30m+(40+70+40)m連續梁+4*30m。T梁?jiǎn)慰?2片,總計96片。

自項目開(kāi)工以來(lái),總監辦推行精細化管理,努力提升工程品質(zhì),重細節,爭創(chuàng )新。施工前對容易出現的問(wèn)題作提示要求,施工過(guò)程中,監理人員對每一道工序進(jìn)行嚴格驗收和旁站,從鋼筋保護層、預應力管道、混凝土氣泡等各方面狠抓細節,對混凝土的配合比不斷優(yōu)化,強度等級等質(zhì)量方面嚴格把控,從而保證實(shí)體質(zhì)量。

為確保質(zhì)量和安全,總監辦下發(fā)梁板吊裝管理辦法,組織項目部人員對運輸方案中梁體吊裝細節等多次研究并現場(chǎng)踏勘,通過(guò)不斷克優(yōu)化設備選型,完善梁板運輸、架設方案,再到T梁架設、驗收等方面都做足準備工作。

首片T梁的順利架設,為后續項目橋面系施工奠定了堅實(shí)基礎。在接下來(lái)的鋼混疊合梁等橋面系施工,總監辦全體監理人員將繼續總結以往經(jīng)驗,遵循公正、科學(xué)、誠信、自律的原則,認真履行監理職責。

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