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陳黨線(xiàn)河南村西段改建工程西巴漏河大橋波紋鋼組合橋面板 組合橋梁順利完成

作者 宋志法 , | 來(lái)源 四公司 , | 2021-11-19 17:04:51 | 閱讀數:1332
內容提要:陳黨線(xiàn)河南村西段改建工程K0+335西巴漏河大橋跨徑布置為17+3×35+17m,共一聯(lián),橋梁全長(cháng)146.08m,交角90,橋寬16m。上跨跨西巴漏河采用跨徑35m裝配式預應力混凝土小箱梁,梁高1.8m

陳黨線(xiàn)河南村西段改建工程K0+335 西巴漏河大橋跨徑布置為 17+3×35+17m,共一聯(lián),橋梁全長(cháng) 146.08m,交角 90,橋寬 16m。上跨跨西巴漏河采用跨徑 35m 裝配式預應力混凝土小箱梁,梁高 1.8m,布置 3 片中梁和 2片邊梁,橋面采用 10cm 厚瀝青混凝土橋面鋪裝+防水層+10cm 厚 C50 混凝土橋面現澆層。上跨西巴漏河兩側道路采用跨度 17m 波紋鋼組合橋面板組合橋梁,梁高 1.041m,布置 7 片焊接工字鋼主梁,采用波紋鋼-混凝土組合橋面板,橋面采用 10cm 厚瀝青混凝土橋面鋪裝+防水層。

2021年11月14日工字鋼縱、橫梁組裝完畢,經(jīng)過(guò)驗收合格,下一步開(kāi)始,工字鋼縱梁和波紋鋼-混凝土組合橋面板施工,與施工單位、省交通規劃設計院統一制定下一步施工工序:工字鋼縱梁與波紋鋼板工廠(chǎng)加工組裝-現場(chǎng)吊裝-連接部位檢查及焊接-組合橋面板鋼筋及混凝土部分施工-澆筑瀝青混凝土鋪裝及安裝附屬設施-成橋。波紋鋼-混凝土組合橋面板混凝土強度達到設計強度100%前,禁止任何車(chē)輛從橋上經(jīng)過(guò)。

工字鋼縱梁與波紋鋼板組裝:精確定位工字鋼縱梁頂板與波紋鋼板連接位置,按焊釘焊接尺寸進(jìn)行打孔,孔位采用焊釘對工字鋼縱梁和波紋鋼板進(jìn)行連接組裝。橋面板內的剪力連接件固定于波紋鋼板上,內外側均配套設置固定螺帽,梅花形布置。

焊釘焊接工作必須由經(jīng)過(guò)焊釘焊接培訓、考試合格的焊工擔任。

焊接工作必須嚴格按焊釘焊接工藝評定要求執行。圓柱頭焊釘應平位施焊,在焊縫金屬完全凝固前不得移動(dòng)焊槍。

焊釘應有均勻的質(zhì)量和狀態(tài),無(wú)折皺、傷痕、裂紋、扭曲、彎曲或其它損傷缺陷。成品應按冷拔、冷軋或機加工制成。到現場(chǎng)后,為保證工程質(zhì)量,需對焊釘的外觀(guān)、形狀、尺寸、焊縫、化學(xué)成分及機械性能進(jìn)行抽驗。

焊接前,圓柱頭焊釘及焊接部位應除去鐵銹、氧化鐵皮、油污、毛刺、水分等不利于焊接的物質(zhì),瓷環(huán)應按規定要求烘干使用。




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