我們公司參與建設管理的淄博市快速路建設工程是全市人民的關(guān)注焦點(diǎn)、新聞熱點(diǎn)，其建設規模、建設標準、建設速度堪稱(chēng)是淄博建設歷史上的新紀元，該工程以其獨特的項目管理新模式、新的工法、新的工藝更是讓我們東泰咨詢(xún)在項目管理上踏上了新起點(diǎn)。

終于在2021年11月20日上午，在總公司的統一組織下，如愿以?xún)數倪M(jìn)入了淄博快速路的施工現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習。觀(guān)摩地點(diǎn)雖然只有三個(gè)場(chǎng)點(diǎn)，但足已經(jīng)能夠管中窺豹，領(lǐng)略了快速路的建設風(fēng)采。

第一站在中建八局寶山路項目的智慧場(chǎng)站施工現場(chǎng)，感受到一種施工水平站在了巨人肩膀上的高度，既有以往高速公路先進(jìn)工藝的采用，又有自己的再創(chuàng )新再改造。比如已在濟南至高青高速公路項目上使用的，預制箱梁端頭升降式活動(dòng)底板，通過(guò)在箱梁預制和張拉的不同施工階段能夠升降式活動(dòng)，有效避免了端部應力造成的應力裂縫；自己創(chuàng )新改造的電焊移動(dòng)小車(chē)，組合滅火器、微型配電箱、小型工具箱于一體，既安全又便捷，很值得借鑒推廣。

第二站在中鐵十局的魯山大道項目的施工現場(chǎng)，見(jiàn)識到了品質(zhì)工程實(shí)體質(zhì)量，柱子外觀(guān)光潔照人，不銹鋼模板的不銹鋼部分達到了食品級更是經(jīng)驗凝結。其所自制的半自動(dòng)鋼筋半成品分揀架和樁基礎鋼筋籠吊裝定位循環(huán)使用裝置，讓我們切身感受到了什么是“高手在民間”。同時(shí)也提醒我們，管理人員只有和一線(xiàn)勞務(wù)工作者共同奮戰，才能更深入的了解施工難題，給我們提供不斷提高進(jìn)步的捷徑。

第三站在中國中冶昌國路項目蓋梁預制和安裝現場(chǎng)，感受到咨詢(xún)式監理的具體體現。要想當好施工單位的“導航儀”，首先自己腦子里要有“活地圖”。就是要用自身或者咨詢(xún)團隊的專(zhuān)業(yè)力量，幫助施工單位“把好脈”，解決施工中遇到的各類(lèi)“疑難雜癥”。比如在現場(chǎng)中國中冶的副總介紹中提到的，面對蓋梁預制過(guò)程中出現的砼裂縫的難題，咱們的“金牌總監”給開(kāi)出的藥方，起到了藥到病除的作用，讓施工單位欽佩感激。

在和快速路建設專(zhuān)班主要人員交流中了解到，這個(gè)項目的建設模式屬于“EPC”性質(zhì)，相比普通的項目監理模式在協(xié)調工作中難度系數更大?？吹娇焖俾方ㄔO管理團隊，在如此的建設模式和建設環(huán)境中，能把項目管理的如此出色，真是給我們觀(guān)摩人員打了一劑“強心針”，我們將以更加飽滿(mǎn)的熱情和昂揚的斗志，參加到今后的建設工作中。

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