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觀(guān)摩淄博快速路網(wǎng)工程現場(chǎng)心得體會(huì )

作者 于建濤 , | 來(lái)源 五公司 , | 2021-12-01 06:16:14 | 閱讀數:1429
內容提要:2021年11月20日,總公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)王總、總經(jīng)理張總帶隊觀(guān)摩淄博市城市快速路建設項目,作為五公司代表有幸參加了此次觀(guān)摩活動(dòng),本次觀(guān)摩活動(dòng)先后對中建八局預制場(chǎng)、中鐵十局施工現場(chǎng)、中冶建工蓋梁預

2021年11月20日,總公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)王總、總經(jīng)理張總帶隊觀(guān)摩淄博市城市快速路建設項目,作為五公司代表有幸參加了此次觀(guān)摩活動(dòng),本次觀(guān)摩活動(dòng)先后對中建八局預制場(chǎng)、中鐵十局施工現場(chǎng)、中冶建工蓋梁預制場(chǎng)及施工現場(chǎng)四處進(jìn)行了觀(guān)摩學(xué)習,通過(guò)觀(guān)摩學(xué)習總結感受如下:

一、東泰咨詢(xún),再創(chuàng )輝煌,引領(lǐng)快速路建設,再樹(shù)新標桿。

通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)摩了解,淄博快速路網(wǎng)一期工程是淄博實(shí)施“兩環(huán)五射線(xiàn)”城市快速路建設布局中一環(huán)項目,是淄博市2021年重大民生工程,是淄博市有史以來(lái)一次性投資最大、規模最大的城建項目,投資約200億元,分為原山大道、魯泰大道、昌國路、寶山路、魯山大道五個(gè)標段,其中我們公司中標承監了寶山路與魯山大道兩個(gè)項目,約占三分之一的工程量,作為東泰人深感自豪,本項目也是公司繼淄博四大立交橋工程之后在淄博城建項目中再創(chuàng )輝煌。在項目建設中公司派出了公司副總劉總、三公司徐經(jīng)理組建的總監辦管理團隊,為建設單位、施工單位出謀劃策、超前提示,保證了工程建設的質(zhì)量、安全,促進(jìn)了工程進(jìn)度,真正踐行了咨詢(xún)式監理服務(wù)。

二、推行“搭積木”橋梁預制裝配式施工工藝。

通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)摩,本項目橋梁工程最大的特點(diǎn)、亮點(diǎn)就是裝配式施工,這也是我個(gè)人從事監理行業(yè)近20年來(lái),第一次親身現場(chǎng)接觸裝配式橋梁施工,由衷非常感謝總公司組織的這次觀(guān)摩學(xué)習活動(dòng),讓我又增加了轉配式施工的專(zhuān)業(yè)知識。本項目裝配式主要是對橋梁墩柱、蓋梁、箱梁采用工廠(chǎng)預制,然后運到現場(chǎng)進(jìn)行組裝,這種工藝不僅能夠大大提高工廠(chǎng)化預制砼整體質(zhì)量,而且能夠最大化的加快工程進(jìn)度,也就是樁基、立柱、蓋梁、梁板可以同時(shí)施工,縮短了工序轉換時(shí)間。同時(shí)也學(xué)到了裝配式施工的控制重點(diǎn)流程比如套管安裝定位固定、止漿塞安裝、鋼筋綁扎定位、模板制作安裝要求、砼澆筑、成品養護存放等工序的控制要點(diǎn)。

三、大力推行五化管理,弘揚工匠精神。

參觀(guān)了幾處現場(chǎng)之后,總體感覺(jué)項目管理專(zhuān)業(yè)化、工程施工標準化、管理手段信息化在本項目中的到了很好的展示,比如1、采用定型化鋼筋存放架,使鋼筋原材料、半成品分區分類(lèi)存放便于施工查找;2、預制箱梁端頭采用升降式活動(dòng)底板,張拉時(shí)將底板下落,可以起到箱梁防裂作用;3、鋼筋綁扎采用定型整體綁扎胎架,不僅保證了鋼筋定位準確,而且大大提高了工作效率;4、墩柱模板在底部設置附著(zhù)式振動(dòng)器,解決了墩柱底板因鋼筋、套管繁密產(chǎn)生的蜂窩麻面問(wèn)題;5、預制構件采用二維碼標識,能夠快捷的了解構件的相關(guān)信息;6、采用拌合站砼數據監控、智能張拉、壓漿監控、智能自動(dòng)噴淋養護系統、試驗數據監控系統、安全行為識別系統等措施,這些科學(xué)、智慧、信息化管理措施,有效提高了工程質(zhì)量控制和安全管理水平。

四、微創(chuàng )新、新材料、新工藝應用推廣’

在快速路項目中不僅在標準化建設方面,同時(shí)在微創(chuàng )新、新材料應用方面也增加了自己的見(jiàn)識,其中包括1、樁基礎鋼筋籠吊裝定位筋循環(huán)使用吊筋措施,可以大大節約了吊筋用量;2、采用超聲波成孔檢測儀,可以方便快捷的檢查樁基成孔孔深、孔徑等成孔相關(guān)指標的檢查,取代了用孔規探孔器檢查成孔技術(shù),這樣縮短檢測時(shí)間,并且節省吊車(chē)使用臺班;3、一體化梯籠集上下人行爬梯與操作平臺于一體,可直接整體吊裝使用有效提高墩柱施工工序轉換的效率,提高工人高空作業(yè)的安全系數。4、采用液態(tài)粉煤灰用于狹窄基坑的回填,提高了回填質(zhì)量,縮短了施工工序時(shí)間。5、冬季施工模板采用橡塑海綿保溫,保證了冬季砼施工質(zhì)量。

通過(guò)這次觀(guān)摩學(xué)習,自己深受感觸,雖然學(xué)習時(shí)間比較短,但是學(xué)習的內容非常的豐富,這次學(xué)習不僅讓自己豐富了自己的視野,提高自己的專(zhuān)業(yè)知識,更為以后的監理工作拓展了管理思路。這次學(xué)習內容比較多不在這一一詳敘,下步將這次學(xué)習的內容再進(jìn)一步總結,分享給沒(méi)有去參觀(guān)的同事們,使分公司的監理工作再進(jìn)一步提升。同時(shí)祝愿淄博快速路三、四公司監理部在總公司支持下圓滿(mǎn)完成監理任務(wù),為淄博市城市交通建設再立新功。


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