隨著(zhù)我國城市化的不斷推進(jìn)，建筑行業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展高峰期，建筑行業(yè)想要更好的發(fā)展，就必須引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，完善現場(chǎng)技術(shù)施工管理。鋼筋間距、保護層厚度對于工程施工關(guān)鍵性檢測項目，具有重大的作用。因此，監理需要加大對其的重視力度，加強對施工的控制。研究鋼筋間距、保護層厚度偏差的原因，制定出措施，提高施工質(zhì)量水平。鋼筋間距和保護層厚度可能導致工程質(zhì)量評定出現扣分項，直接影響工程質(zhì)量等級。

質(zhì)量上鋼筋加工采用數控智能機械設備進(jìn)行加工作業(yè)，以此來(lái)提升提高鋼筋加工的精準度，減少鋼筋加工尺寸與圖紙設計尺寸。鋼筋安裝過(guò)程中嚴格按照胎具尺寸進(jìn)行安裝。尤其是腹板箍筋、水平筋定位準確。外側鋼筋緊貼胎具槽口，鋼筋骨架安裝后對鋼筋骨架尺寸逐根檢查。通過(guò)對鋼筋間距的點(diǎn)焊頻率，提高鋼筋骨架剛度。鋼筋吊裝過(guò)程中，所有吊鏈保證受力均勻，在對應吊點(diǎn)位置鋼筋籠內穿束鋼管。防止吊運過(guò)程中引起鋼筋骨架變形。通過(guò)增加墊塊數量，嚴禁采用質(zhì)量不合格的墊塊。由原來(lái)的每平米4個(gè)墊塊增加每平米6個(gè)墊塊成梅花形布置，保證混凝土保護層的厚度。現場(chǎng)對模板安裝的校核，實(shí)行現場(chǎng)把控，時(shí)時(shí)跟進(jìn)，避免模板在定位和加固過(guò)程中出現偏位。通過(guò)拉桿的外加力作用，保證模板拼接與墊塊緊密性。在澆筑混凝土過(guò)程中，振搗棒避免觸碰到鋼筋，導致了鋼筋位移現象。

現場(chǎng)人員應當樹(shù)立責任意識，明白鋼筋間距、保護層厚度的重要意義，努力做好自身的本質(zhì)工作，維護我國建筑事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。堅持精品發(fā)展戰略，努力創(chuàng )建精品工程。