為了加強現場(chǎng)管理，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強員工的現場(chǎng)管理能力，使每位員工都能勝任自己的本職工作。確實(shí)做到東泰咨詢(xún)，讓您放心。近期，淄博高架橋寶山路項目監理部組織現場(chǎng)所有員工進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識培訓。參加培訓人員有現場(chǎng)橋梁，道路實(shí)驗，安全，環(huán)保，計量，內業(yè)等各工程師及剛參加工作的新員工計二十余人。業(yè)務(wù)知識培訓有寶山路項目總監張鵬主持，并作如下講解。

    一、鉆孔灌注樁施工前的具體要求。放線(xiàn)定位要準確，現場(chǎng)監理工程師驗收合格后方能進(jìn)行施工，鉆孔深度、垂直度必需符合圖紙、規范要求，混凝土原材料進(jìn)場(chǎng)前驗收合格，混凝土灌注過(guò)程中必須有監理工程師的監督控制，（坍落度）和易性符合要求，保證樁基質(zhì)量。

二、現場(chǎng)墩柱施工作業(yè)。測量放樣，根據設計圖紙，推算出墩柱的中心高程和偏差，復測設計標高，上報監理工程師進(jìn)行復核、驗收；合格后，方能進(jìn)行支架搭設、鋼筋加工及安裝、墩柱模板加工及安裝等項目的施工。

三、箱梁施工及方法。鋼筋加工及安裝前，要求施工單位認真仔細查看箱梁圖紙，熟悉鋼筋型號及尺寸，確保加工尺寸準確無(wú)誤。鋼筋加工結束，必須經(jīng)監理工程師驗收合格后方可進(jìn)行安裝，鋼筋綁扎、焊接尺寸必須符合圖紙、規范要求。安裝線(xiàn)型應順直，間距均勻，無(wú)變形等情況。

四、支座預埋鋼板、波紋管、錨墊板安裝要求。支座預埋鋼板應進(jìn)行熱浸鍍鋅防銹處理；安裝要平整無(wú)誤，波紋管定位安裝，綁扎鋼筋的同時(shí)要做到順直牢固，鋼絞線(xiàn)下料，必須保證張拉的工作長(cháng)度，張拉必須在監理工程師的監督下進(jìn)行。數據要準確，并做好記錄，切割應采用切斷機或砂輪據，嚴禁采用電弧切割，防止鋼絞線(xiàn)在下料時(shí)傷人。

五、混凝土澆筑及養護，混凝土出廠(chǎng)前應拌合均勻，運輸、輸送、澆筑過(guò)程中嚴禁加水，混凝土運輸、輸送、澆筑過(guò)程中散落的混凝土，嚴禁用于結構構件的澆筑，施工過(guò)程中要有專(zhuān)人管理。振搗要密實(shí)、分層澆筑、由低而高。拆模后結構物外側表面應平整、無(wú)色差、密實(shí)飽滿(mǎn)、無(wú)蜂窩麻面。拆模不宜過(guò)早，過(guò)程應自上而下、分層拆除。養生要及時(shí)。保濕養護時(shí)間不少于七天。

通過(guò)這次培訓，大大提高了所有員工的綜合能力。為培養出高技術(shù)人才打下了良好的基礎。