2021年12月20日，駐地辦召集三標總工、生產(chǎn)副經(jīng)理和工區經(jīng)理及現場(chǎng)所有的下部結構施工隊伍在K37+963.3天橋、K41+225分離立交和龍水河1號大橋主要針對現場(chǎng)發(fā)現的問(wèn)題處理不及時(shí)及以后施工過(guò)程中再出現這種問(wèn)題的處理措施，召開(kāi)現典型反面會(huì )議。

首先在K37+963.3天橋中系粱施工完成后，漏漿嚴重，并未及時(shí)處理，針對這種情況要求施工隊伍在以后結構物施工完成的情況下，拆模之后發(fā)現漏漿后一定要及時(shí)處理，不要把問(wèn)題暴露出來(lái)之后放在哪不處理，等到我們監理發(fā)現之后要求處理的時(shí)候才去處理，所以我們發(fā)現有漏漿的地方一定要及時(shí)用細砂紙把漏的漿打磨干凈，再就是系梁錯臺問(wèn)題，在施工系梁時(shí)，我們一定不要著(zhù)急去上模板，一定要在下面試拼一下，防止系梁模板拼裝上去不合適在拆掉，誤時(shí)誤工，在系梁模板不合適時(shí)及時(shí)和廠(chǎng)家溝通并處理，實(shí)在處理不了只能讓廠(chǎng)家把模板重新加工。再就是支座墊石預埋鋼筋在施工系梁過(guò)程中被工人踩踏鋼筋網(wǎng)歪倒，遇到這種情況在發(fā)現鋼筋網(wǎng)歪倒的情況下我們一定要及時(shí)扶正，不要歪倒后不理不睬，等到混凝土上強度以后想處理都無(wú)法處理。

所以我們一定要注意現場(chǎng)施工問(wèn)題，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理，不要視而不見(jiàn)，細節決定一切，只要我們細心一點(diǎn)，一定可以把現場(chǎng)問(wèn)題減少到最少。