近日由英國土木工程師學(xué)會(huì )舉辦的2021年度NCE隧道工程大獎結果揭曉，貴州正習高速公路特長(cháng)隧道群從全球近200個(gè)參評隧道項目中脫穎而出，斬獲殊榮。值得一提的是，這是貴州首次斬獲國際性隧道獎項，也是繼港珠澳大橋島隧工程后，中國內地第二次獲得該獎項。作為國際土木工程界唯一具有學(xué)術(shù)交流和專(zhuān)業(yè)資質(zhì)認證兩重功能的學(xué)術(shù)機構，英國土木工程師學(xué)會(huì )對旗下“NCE隧道工程獎”的評選極為嚴格，需考評客戶(hù)滿(mǎn)意程度、設計施工創(chuàng )新工藝技術(shù)、團隊建設、節能環(huán)保等多個(gè)維度，在行業(yè)極具影響力。 其中，我分公司承監的桃子埡隧道地質(zhì)構造、水文地質(zhì)和巖性極為復雜，不良地質(zhì)類(lèi)型眾多，被譽(yù)為“隧道地質(zhì)博物館”，我六公司監理的此隧道為獎項中的代表性隧道。
     貴州作為典型喀斯特地貌省份，地質(zhì)條件復雜，地質(zhì)環(huán)境惡劣。正習高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規劃》“6橫7縱8聯(lián)4環(huán)”中“第一橫”重要組成部分。線(xiàn)路全長(cháng)130公里，橋隧比高達64.12%,設計隧道25座（34.67公里），其中特長(cháng)隧道3座、高瓦斯隧道4座，又是全省地質(zhì)條件最復雜、施工難度最大、建設任務(wù)最艱巨的高速公路之一?！罢曧椖克淼廊涸谕咚顾淼朗┕し矫嫣钛a了多項施工規范和技術(shù)標準空白，為建設瓦斯隧道施工提供了可借鑒的系統性經(jīng)驗。貴州省交通運輸廳建設管理處處長(cháng)黃強表示，“正習項目特長(cháng)隧道群獲得NCE隧道工程大獎，是對多年來(lái)貴州隧道建設的一份肯定，也將成為世界認識貴州交通的一張重要名片?！笔聦?shí)上，在隧道內集各種不良地質(zhì)為一體的深埋特長(cháng)公路隧道在國內極其罕見(jiàn)。作為勘察設計牽頭方，回憶起項目建設，省交通規劃勘察設計研究院總工程師楊健仍記憶猶新，“根據前期地質(zhì)勘探，多座隧道隨時(shí)面臨斷層、巖溶、煤與瓦斯突出、高地應力、高地溫、涌水突泥等地質(zhì)問(wèn)題。施工前我們已經(jīng)做好了心理準備，但現實(shí)困難卻遠超預期?！蔽曳止驹诳偣敬罅χС峙c幫助下積極面對各種挑戰，以高標準、高品質(zhì)為目標，順利的完成任務(wù)。做到了“東泰咨詢(xún)，讓您放心”。