2021年12月29日，烏瑪公路青銅峽至中衛段各參建單位代表在中衛北收費站列隊舉行通車(chē)儀式，參加此次通車(chē)儀式的還有自治區各相關(guān)單位組成的觀(guān)摩團，交投集團公司董事長(cháng)勾紅玉、交通廳廳長(cháng)曹志斌及中衛市副市長(cháng)馬洪海等一行領(lǐng)導，通車(chē)儀式由交通廳副廳長(cháng)蔣文斌主持。

首先，各位領(lǐng)導及觀(guān)摩團聽(tīng)取并觀(guān)看了烏瑪公路中衛至青銅峽段項目路線(xiàn)走向、主要控制性工程、沙漠高速實(shí)施過(guò)程中的關(guān)建技術(shù)等情況的講解匯報。

隨后，由寧夏交投集團副經(jīng)理袁正國致辭，他指出烏瑪高速公路廉潔內蒙古烏海和青海省瑪沁縣，途徑內蒙古、寧夏、甘肅、青海4省區，是西北地區重要的交通通道，該段高速的順利建成通車(chē)，將寧夏北部工業(yè)和能源重鎮石嘴山市與新材料基地青銅峽市相連，可從有效分流京藏高速的交通量，進(jìn)一步緩解京藏高速銀川過(guò)境段的交通壓力，同時(shí)把銀川市、石嘴山市的重點(diǎn)景區沙湖、鎮北堡西部影城、西夏陵與中衛市的重點(diǎn)景區高廟、沙坡頭等沿線(xiàn)分散的資源和景點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，成為一個(gè)整體的線(xiàn)性景區和旅游路線(xiàn)。烏瑪公路青銅峽至中衛段高速公路越平原、跨黃河、穿沙漠，途徑多種不同地形，也是寧夏首條沙漠高速，項目建設過(guò)程中充分借鑒國內現有沙漠公路，結合騰格里沙漠腹地區域的自然條件，遵循“阻沙先行、固沙為主、固阻結合”的設計理念，依次設置了礫石防火帶、生態(tài)景觀(guān)林帶、高立式大網(wǎng)格沙障帶、前沿阻沙柵欄帶的“四帶一體”防護體系。

最后，寧夏交通廳廳長(cháng)宣布烏瑪公路青銅峽至中衛段正式通車(chē)。

烏瑪高速寧夏境內分為惠農至石嘴山段、石嘴山至銀川段、銀川至青銅峽段、青銅峽至中衛段，我們有幸承擔了石嘴山至銀川段、銀川至青銅峽段、青銅峽至中衛段的監理任務(wù)，在公司的全力支持和企業(yè)文化精神的引領(lǐng)下，通過(guò)全體監理人員的共同努力，順利完成了所有的監理工作。在近11年的寧夏公路項目建設中先后接觸了不同的業(yè)主和施工單位，經(jīng)歷了不同的項目建設管理模式和思路，豐富了監理隊伍的經(jīng)驗，提高了監理業(yè)務(wù)水平，同時(shí)增加了不同的業(yè)績(jì)，為在后續的新環(huán)境、新形勢中的監理工作打下堅實(shí)的基礎。