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濟濰高速四合同段尚莊特大橋現澆梁首次施工順利完成

作者 田英俊 , | 來(lái)源 二公司 , | 2022-01-09 11:35:53 | 閱讀數:1229
內容提要:2022年1月5日13點(diǎn),伴隨著(zhù)鞭炮聲的響起,濟濰高速四合同段尚莊特大橋現澆箱梁工程混凝土澆筑正式開(kāi)始施工。尚莊特大橋現澆箱梁施工是我公司下屬濟濰高速二駐地辦所轄四合同段的首次施工。濟濰高速二駐地辦所

2022年1月5日13點(diǎn),伴隨著(zhù)鞭炮聲的響起,濟濰高速四合同段尚莊特大橋現澆箱梁工程混凝土澆筑正式開(kāi)始施工。尚莊特大橋現澆箱梁施工是我公司下屬濟濰高速二駐地辦所轄四合同段的首次施工。

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濟濰高速二駐地辦所轄四合同段內含特大橋3639米/2座,大橋404米/2座,主線(xiàn)及匝道分離立交22座,天橋7座,通道橋9座,互通3處?,F澆箱梁施工體量較大,現澆箱梁種類(lèi)較多,包含標準段、變寬段、變截面段等幾種形式,橋梁凈寬7m-27.925米不等,梁高1.7米-2.2米不等。由于現澆箱梁施工工作量較大,現場(chǎng)施工情況復雜,為保證現澆箱梁的順利施工,濟濰高速二駐地辦領(lǐng)導高度重視,多次組織參與現澆箱梁施工研討會(huì ),詳細研究施工規范和施工圖紙,制定施工方案,及時(shí)解決施工工程中出現的問(wèn)題,以方案指導施工。制定有針對性的事故應急預案,保障遇到在遇到突發(fā)情況時(shí)有妥善的處理方案?,F場(chǎng)監理人員認真負責、堅守崗位,熟悉掌握施工規范、施工圖紙及施工方案,多次參與現場(chǎng)技術(shù)交底工作,與現場(chǎng)施工技術(shù)人員和施工工人進(jìn)行技術(shù)交底,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題。1月5日,在駐地辦和施工單位各部門(mén)的共同努力下順利完成了現澆箱梁支架、模板、鋼筋骨架的支設工作,經(jīng)現場(chǎng)監理人員驗收后,下午13時(shí)正式進(jìn)行混凝土澆筑工作。我駐地辦現場(chǎng)監理人員全程進(jìn)行監理指導,嚴格把控混凝土質(zhì)量和施工步驟。歷經(jīng)21個(gè)小時(shí)的辛苦工作,尚莊特大橋首次現澆箱梁施工于1月6日10時(shí)順利完成?,F澆箱梁的順利施工標志著(zhù)濟濰高速橋梁工工程的又一施工難點(diǎn)的順利突破,對推進(jìn)全線(xiàn)工程的施工進(jìn)度起到了積極的作用。

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