2022年1月15日，由山東東泰工程咨詢(xún)有限公司監理的欽州北過(guò)境高速茅嶺江大橋2#墩承臺深基坑封底混凝土順利澆筑。

本項目由中國能建葛洲壩集團公司承建，起訖樁號K0+000～K42+684，起點(diǎn)位于欽州市黃屋屯鎮西北合那高速與蘭海高速交叉位置，順接合那高速，終點(diǎn)位于菠蘿坪西南S43六欽高速交叉位置，線(xiàn)路全長(cháng)42.684km，其中欽南區境內16.292km，欽北區境內26.392Km，按雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度120km/h，路基寬度26.5m。茅嶺江大橋位于欽北區大垌鎮平寮村西，布置為：3.5m（橋臺）+（36+96+70）+3.5m（橋臺），主橋采用預應力混凝土連續剛構橋，全橋長(cháng)209m，橋寬26.0m，單向3.0%橫坡。主墩為雙肢薄壁墩，下接群樁基礎，小樁號橋臺采用樁柱式橋臺，大樁號采用肋板橋臺。共有樁基42根，分別為8根直徑1.5m，34根直徑1.8m，總長(cháng)734m，單根最長(cháng)為26m，其中1#、2#主墩均處于河床或水中。承臺4座，1#主墩承臺尺寸為10.2m*9.2m*3.5m，2#主墩承臺尺寸為10.2m*10.2m*3.5m。2#主墩承臺基坑尺寸為26.28*13*9.2m（長(cháng)*寬*深），2#主墩承臺基坑拉森鋼板樁需204根，鋼板樁長(cháng)度12m。筑島地面高程5.0承臺底高程-3.5，封底混凝土60cm+10cm墊層，基底高程-4.2。共澆筑封底混凝土210m3。

基坑深度9.2m屬于危大工程，首先施工前駐地辦組織人員對總承包項目部上報的《茅嶺江大橋水中墩施工方案》進(jìn)行了嚴格的審核，對方案中存在的問(wèn)題，要求總承包項目部進(jìn)行完善修改。組織召開(kāi)了施工技術(shù)交底會(huì )明確施工的難點(diǎn)、重點(diǎn)、要點(diǎn)，明確要求開(kāi)挖一級支護一級；施工過(guò)程中根據專(zhuān)家評審的方案嚴格監理，加強巡視落實(shí)方案施工情況保證了施工安全。

經(jīng)過(guò)6個(gè)小時(shí)的連續澆筑，順利完成了茅嶺江大橋2#墩承臺基坑封底混凝土的澆筑任務(wù)，達到了預期的目標，為下一步的順利施工創(chuàng )造了有利的條件。