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安羅高速第二總監辦組織現場(chǎng)觀(guān)摩學(xué)習

作者 葉照會(huì ) , | 來(lái)源 八公司 , | 2022-02-14 17:08:23 | 閱讀數:1216
內容提要:為確保箱梁施工質(zhì)量、明確和統一箱梁施工工藝、工法,提升箱梁施工品質(zhì),達到創(chuàng )優(yōu)目標。安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段第二總監辦于2022年2月12日上午,組織第四駐地辦、SG-4標項目部主要負責人及作業(yè)班組負責

為確保箱梁施工質(zhì)量、明確和統一箱梁施工工藝、工法,提升箱梁施工品質(zhì),達到創(chuàng )優(yōu)目標。安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段第二總監辦于2022年2月12日上午,組織第四駐地辦、SG-4標項目部主要負責人及作業(yè)班組負責人在SG-3標項目部一工區預制梁場(chǎng)進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習,現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )由總監理工程師趙劍主持,總監辦工程部、質(zhì)量部和第三駐地辦駐地工程師及SG-3標項目部負責人全程參與。

在本次預制梁場(chǎng)進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習交流會(huì )上,首先由總監理工程師趙劍對觀(guān)摩交流學(xué)習的重要性進(jìn)行強調,要求各單位提高思想認識,共同完成項目創(chuàng )優(yōu)目標,取長(cháng)補短、互相學(xué)習,力爭取得年度省級樣板工程。   

隨后結合現場(chǎng)箱梁施工情況,從外觀(guān)質(zhì)量、工藝工法、創(chuàng )優(yōu)思路等方面由總監辦副總監理工程師李峰帶領(lǐng)進(jìn)行現場(chǎng)觀(guān)摩。具體講解外觀(guān)質(zhì)量方面要求無(wú)蜂窩、氣泡等質(zhì)量缺陷;鋼筋間距、保護層厚度檢驗數據的合格率必須達到95%以上;工藝工法上從鋼筋胎架的制作,預埋鋼筋的順直度、防銹處理等方面進(jìn)行指導交流。要求各駐地辦、項目部認真對待,分享各單位創(chuàng )優(yōu)經(jīng)驗,學(xué)習他人好的方法,改進(jìn)自己的不足。

最后,總監理工程師趙劍對箱梁施工做出具體要求:項目部及施工作業(yè)班組要認真落實(shí)“品質(zhì)工程”創(chuàng )建活動(dòng),同時(shí)加強安全文明施工,實(shí)現結構物尺寸達標、外觀(guān)平整、表面光滑、色澤均勻一致、內實(shí)外美的的效果,打造品質(zhì)工程,為建設“平安百年品質(zhì)安羅”共同努力。

本次預制箱梁觀(guān)摩交流學(xué)習順利組織,為下一步SG-4標項目部的箱梁施工開(kāi)好局、起好步打下堅實(shí)基礎,為其提供了有利的示范展示和樣板指導,提升了駐地辦、項目各施工班組創(chuàng )優(yōu)意識,展現了東泰咨詢(xún)精細化、標準化、信息化的“咨詢(xún)式”服務(wù)管理優(yōu)勢,為施工現場(chǎng)質(zhì)量安全管理水平提升創(chuàng )造了良好的條件。




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