由于德州市S101濟德線(xiàn)公鐵并行路段交安設施提升工程是德州市市長(cháng)主抓重點(diǎn)安全項目工程，本工程屬于德州通往濟南的重要交通要道，大貨車(chē)多交通壓力比較大，設計要求邊施工邊通行方案，該工程施工進(jìn)度緊、任務(wù)重、社會(huì )壓力大，第一次工地會(huì )議后總監辦積極組織施工單位調查施工現場(chǎng)，并要求施工單位盡快保證施工原材料的儲備工作，為了保證工程質(zhì)量，總監辦一直貫徹執行“樣板”（試驗段）現行制度，于2022年3月3日上午7.00點(diǎn)進(jìn)行K76+334-K76+550段（216m）Gr-SS-2E波形梁護欄試驗段施工工作。

波形梁護欄試驗段開(kāi)始施工前總監辦總監理工程師組織各科室主任、項目部經(jīng)理、總工、各施工班組長(cháng)召開(kāi)施工現場(chǎng)技術(shù)安全交底會(huì )議，由總監辦試驗室檢測波形梁護欄板和立柱的鍍鋅厚度、長(cháng)度、板厚、立柱厚等及其他附件原材料的檢查工作。

總監辦技術(shù)室負責施工現場(chǎng)的安全、質(zhì)量工作。安全方面：施工現場(chǎng)安全設置嚴格按照養護安全施工規范和經(jīng)專(zhuān)家批準的交通組織方案執行，特殊作業(yè)人員是否持證上崗，施工現場(chǎng)機械設備是否正常運行，現場(chǎng)施工人員反光服是否配備齊全，施工區域安全警示牌、限速標志、安全帽是否擺放齊全，前后是否設置安全指揮員指揮過(guò)往車(chē)輛。質(zhì)量方面：重點(diǎn)復核立柱定位、標高、立柱打入深度、波形梁護欄的順直度、立柱間距等工作。

在各方準備工作完成后總監辦下令開(kāi)始Gr-SS-2E波形梁護欄試驗段施工工作，通過(guò)施工隊伍6個(gè)小時(shí)的奮戰工作，順利完成波形梁護欄試驗段的施工工作，經(jīng)總監辦各個(gè)部門(mén)的復核檢測，該試驗段合格，為今后的波形梁護欄大面積施工奠定了基礎，并提供了有利的數據。