由山東高速投資建設的濟南至濰坊高速公路要求2022年年底達到通車(chē)條件，在工期緊、任務(wù)重的背景下，全體參建人員團結一致、多舉并措、合理安排，保安全、保質(zhì)量，切實(shí)做好梁板架設準備工作。

為確保梁板架設工作穩定有序推進(jìn)，駐地辦及項目部多次召開(kāi)架梁方案專(zhuān)題會(huì )，優(yōu)化施工方案，對各流程施工難點(diǎn)、控制點(diǎn)制定切實(shí)可行的實(shí)施方案和應急預案，并組織架設作業(yè)人員進(jìn)行安全及技術(shù)交底，明確標準化施工作業(yè)要求，完善現場(chǎng)安全防護保護措施，為梁板的成功架設提供了基礎保障。 

為保證梁板架設的安全，駐地辦要求項目部成立安全小組，項目部設置專(zhuān)職安全員，全面負責梁板架設的安全管理工作，責任到人，使安全工作上有專(zhuān)人抓，下有專(zhuān)人管，安全工作落到實(shí)處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開(kāi)路，制度確?！钡姆结?，堅決杜絕人為重大事故。  

架設梁板過(guò)程困難重重，通過(guò)現場(chǎng)監理及施工單位的共同努力，克服了路線(xiàn)長(cháng)、跨村道、路口多、梁板運輸安全風(fēng)險大等困難，隨著(zhù)最后一片梁板穩穩落在橋墩上，順利完成了梁板架設，標志著(zhù)一座橋梁梁板架設完成，不僅預示著(zhù)橋梁上部結構全面啟動(dòng)、項目整體施工邁向重要節點(diǎn)工期，為后續梁板架設和橋面系施工奠定了基礎，也為年底前順利通車(chē)奠定來(lái)了良好的基礎。