為確保“鋼箱梁”施工質(zhì)量、明確和統一橋梁鋼箱梁安裝施工的工藝、工法及安全文明施工，提升施工質(zhì)量及安全品質(zhì)，安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段第二總監辦于2022年04月21日21:30參加在ALYJSG-3標三工區召開(kāi)的跨胡滑鐵路鋼箱梁安裝安全技術(shù)交底會(huì )議，參加會(huì )議的有項目公司工程部羅紅超部長(cháng)、第二總監辦李峰副總監理工程師、第三中心試驗室、第三駐地辦、項目部主要負責人及施工作業(yè)班組人員參加，本次會(huì )議由第三駐地辦駐地監理工程師王志剛主持。

在本次安全技術(shù)交底會(huì )上，首先由安羅高速豫冀省界至原陽(yáng)段施工三標總工對鋼箱梁安裝施工進(jìn)行質(zhì)量、安全技術(shù)交底，從工程概況、簡(jiǎn)支梁吊裝、施工安裝前準備、臨時(shí)支撐體系的搭建、鋼箱梁制造、運輸及現場(chǎng)吊裝作業(yè)、施工工藝技術(shù)、質(zhì)量管理及驗收、施工安全保證措施等幾個(gè)方面對鋼箱梁施工進(jìn)行闡述交底。

其次第三駐地辦駐地監理工程師王志剛對本項目鋼箱梁安裝施工提出：嚴格監理程序、安全第一；現場(chǎng)的臨邊防護、焊接、涂裝等注意事項，并要求在施工中高標準、高水平、保質(zhì)保量、精細化施工。

隨后由第二總監辦副總監理工程師李峰對此次鋼箱梁安裝安全技術(shù)交底會(huì )議做出評價(jià)，應對相關(guān)支架預拱度的設置、支架搭設后的預壓、落梁時(shí)臨時(shí)支座如何調平及標準、焊接順序、焊縫的檢測及處理方案、現場(chǎng)環(huán)境對焊接工藝影響、監控量測的管控等相關(guān)工藝工法進(jìn)一步完善補充交底；現場(chǎng)特種作業(yè)人員管理和報備，施工期間專(zhuān)職安全員應每日安全交底；各單位間加強溝通合作，確保爭創(chuàng )省級樣板工程。

最后項目公司工程部羅部長(cháng)對會(huì )議做出要求：在施工過(guò)程中，注重細節，施工過(guò)程中應進(jìn)一步加強交底，方能做到心中有數，實(shí)施全方位管控，有利于品質(zhì)工程建設的整體提升。

本次鋼箱梁安全技術(shù)交底會(huì )的召開(kāi)，為下一步施工提供了有利的依據和指導，提升了駐地辦、項目部及各施工班組的質(zhì)量意識，展現了山東東泰精細化、標準化、信息化的“咨詢(xún)式”服務(wù)管理優(yōu)勢，為施工現場(chǎng)質(zhì)量安全管理水平提升創(chuàng )造了良好的條件。