濟南至濰坊高速公路工程由山東高速集團有限公司投資建設，山東東泰工程咨詢(xún)有限公司監理，中交一公局集團有限公司負責施工。

目前我公司監理的四合同施工區域均已大面積展開(kāi)路基、橋涵施工，部分路基已成型，橋梁開(kāi)始上部工程施工，為確保工程建設穩步有序推進(jìn)，立即展開(kāi)附屬工程及小型預制構件生產(chǎn)調度組織是當前工作中的一項重要內容，截止到目前附屬工程、小型預制構件剩余工程量大，施工任務(wù)繁重，為加快附屬工程及小型預制構件生產(chǎn)施工進(jìn)度，加強附屬工程、小型預制構件質(zhì)量控制，駐地辦發(fā)揮主動(dòng)監理、超前提示的能動(dòng)作用，要求四合同項目部要高度重視附屬工程、小型預制構件施工，杜絕“重主體輕附屬”的思想，要求附屬工程與路基主體、橋梁同步施工，雨季之前完善排水工程，確保雨季路基、橋涵安全與質(zhì)量。

并根據附屬工程實(shí)際情況組織相關(guān)施工隊伍、設備等進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)展前期工人安全技術(shù)交底、各項準備等工作；要求項目部編制詳細的附屬工程、小預制構件預制施工計劃（含具體投入施工隊伍、人員數量等）和施工方案（包括預制構件的模板投入、存放組織等），要確保附屬工程施工計劃與總體施工進(jìn)度計劃相對應，應具體到各施工段落計劃安排、具體施工隊伍的安排、項目部自檢體系的安排等，確保工程項目保質(zhì)保量安全推進(jìn)。

項目部應積極展開(kāi)附屬工程及小型預制構件的施工，必須嚴格按照山東高速施工標準化指南要求進(jìn)行，嚴格首件工程認可，對隊伍施工執行能力、首件施工質(zhì)量以及大面積推廣要求進(jìn)行詳細要求和明確，確保工程開(kāi)工成優(yōu)，一次必優(yōu)的目標得以實(shí)現。要求實(shí)施過(guò)程中加強對附屬工程的質(zhì)量控制，過(guò)程指導，積極組織，合理安排，加快工程進(jìn)度，確保附屬工程與主體工程同步完成同步驗收。