為加強碎石土施工，統一標準，2022年5月16日下午3點(diǎn)，要求三、四標總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、工區負責人、實(shí)驗室負責人、安全負責人、各標段路基施工隊伍及監理人員，在山東高速濟維高速三標一工區碎石土施工現場(chǎng)開(kāi)現場(chǎng)會(huì )。

為總結出最優(yōu)方案，試驗段一共做了四段，第一段碎石土施工直接上碎石增加石粉含量，不摻土，補水碾壓，效果較差，離析嚴重。第二段為二次倒運攤鋪，不摻土效果比第一次好但大面離析嚴重。第三段為在第一段的基礎面上灑土拌合，碾壓。板結成都較好，各項檢測指標也能滿(mǎn)足要求。第四段路基在路基外拌土，五車(chē)碎石通料加一車(chē)土摻拌后二次倒運至現場(chǎng)，路拌機拌和，在整平碾壓成型，此方案成品效果優(yōu)于前三個(gè)方案，板結程度較好，料比較均勻。

此方案的機械要求如下：路拌機一臺，膠輪一臺，22噸壓路機兩臺，平地機一臺，灑水車(chē)兩臺，推土機一臺，挖掘機兩臺，裝載機一臺，現場(chǎng)機械要求不能打折扣嚴格按照此方案進(jìn)行施工。

碎石土施工工藝流程：備料（路基外土石摻拌）-攤鋪-灑水（盡量多灑）-拌和-穩壓-灑水（大于最佳含水量）-悶料-粗平-初壓-精平-復壓-終壓-膠輪收面-成品檢測。

總結出的最終方案要嚴格按照執行，不能打折扣，最重要的是我們要統一標準，共同努力為濟濰高速建設增光添彩。