為實(shí)施精細化管理和標準化施工，確保對各工序施工進(jìn)行有效的預控，嚴格做好對原材料的質(zhì)量、施工參數、現場(chǎng)施工過(guò)程和分部分項工程的驗收等關(guān)鍵環(huán)節的控制，有效保證基層、底基層工程質(zhì)量，2022年5月18日，山東高速濟濰二駐地辦試驗室組織學(xué)習《水泥穩定碎石基層、底基層監理實(shí)施細則》。

細則基本要求：

1、各合同項目部要根據設計文件、合同任務(wù)及實(shí)際施工條件，編制周密的路面基層施工組織計劃，包括制定詳細的施工方案、總的施工工藝流程、總體進(jìn)度計劃、機械勞力配置及材料供應等具體內容，要建立質(zhì)量保證體系和有關(guān)的規章制度。

2、基層、底基層的級配范圍以招標文件、技術(shù)規范、設計圖紙提出的級配范圍為參考，根據各合同實(shí)際粗細集料的使用性能和自然級配情況，設計出滿(mǎn)足嵌擠、骨架密實(shí)、能有效防止離析產(chǎn)生和裂縫形成的基層、底基層配合比設計，級配曲線(xiàn)要控制在規范范圍之內。

3、路面基層、底基層配合比設計完成并經(jīng)批復使用后，要進(jìn)行首件工程（試驗段）的施工，根據首件工程（試驗段）的相關(guān)試驗數據及取芯結果，對設計的配合比進(jìn)行優(yōu)化、調整，使優(yōu)化后的配合比更適于施工，保證設計理念及施工質(zhì)量。

4、基層、底基層大面積施工前，應選擇檢驗合格的下承層進(jìn)行試驗段施工，其長(cháng)度宜為200~300m。試驗路段的施工級配應按室內試驗得到的最佳結果，且得到監理單位認可的方案進(jìn)行，試驗不合格時(shí)，應及時(shí)處理，并分析總結失敗原因，提出合理、可行的解決辦法重新試驗。

5、首件工程施工總結必須按照相關(guān)程序進(jìn)行上報、報批，基層、底基層及其以上結構層首件總結由總監辦批復，安全、環(huán)保等專(zhuān)項方案要切實(shí)可行，措施落實(shí)到位。

通過(guò)這次培訓學(xué)習，駐地辦監理人員從原材料開(kāi)始到分部分項工程驗收，每一項都能做到嚴格把控，確保在施工過(guò)程中做到精細化管理和標準化施工，確保工程質(zhì)量。