隨著(zhù)工程用地手續審批的完成和春季百日大干活動(dòng)的推進(jìn)，山東東泰工程咨詢(xún)有限公司監理的中交第四公路工程局臨臨高速第八標段施工資源投入有明顯的增加，現場(chǎng)施工點(diǎn)也逐漸增多，工程進(jìn)展明顯向好。但受工程所在地砂石材料影響和施工班組長(cháng)期養成的不良習慣，八標現場(chǎng)混凝土工程某些外觀(guān)問(wèn)題一直存在，雖經(jīng)駐地辦和項目部反復嘗試改進(jìn)施工工藝，但得不到徹底解決。

為提升臨臨八標混凝土工程外觀(guān)質(zhì)量，徹底解決混凝土工程存在的影響品質(zhì)創(chuàng )建的問(wèn)題，高總邀請省內公路橋梁施工方面的著(zhù)名專(zhuān)家楊榮泉楊總現場(chǎng)指導施工和改進(jìn)提升混凝土品質(zhì)。楊總現場(chǎng)查看了40mT梁、16mT梁、30m箱梁、蓋板涵墻身、試驗柱的外觀(guān)和拌合站砂石料質(zhì)量，與現場(chǎng)施工人員和監理人員進(jìn)行了交流，對存在的問(wèn)題的一一給出了解決方案。隨后在項目部會(huì )議室高總通過(guò)PPT與楊總交流了問(wèn)題產(chǎn)生的原因和已經(jīng)采取的措施和效果，以及下步施工控制的要求。

通過(guò)此次邀請知名專(zhuān)家楊總進(jìn)行現場(chǎng)指導和交流，提升了駐地辦監理人員對混凝土工程質(zhì)量控制的深入認識，改變了施工人員難以更改的不良施工習慣，為臨臨八標混凝土工程外觀(guān)問(wèn)題的解決和品質(zhì)提升找到了方向和思路，全體監理和施工人員對創(chuàng )建品質(zhì)工程和精品工程有了更大的信心。