濟高高速公路工程在項目業(yè)主、監理單位、全體參建人員的共同努力下，質(zhì)量安全始終處于可控狀態(tài)，受疫情影響各標段施工相對滯后，但是在大家的共同努力下，在做好疫情防控的前提下積極展開(kāi)復工復產(chǎn)，截止目前各段均已經(jīng)陸續展開(kāi)上面層施工。

為全面貫徹路面施工質(zhì)量、安全標準統一，更好的落實(shí)路面施工標準化和施工過(guò)程質(zhì)量、安全控制，二合同項目部于2022年5月24日在項目部會(huì )議室召開(kāi)路面上面層及伸縮縫首件施工質(zhì)量、安全交底會(huì )議，為了確保施工標準統一，本次會(huì )議總監辦、駐地辦、路橋一、三合同均參加了此次會(huì )議。會(huì )上路橋二合同結合總監辦編制的《路面施工實(shí)施細則》、《瀝青上面層高施工標準化樣板推廣》、《橋梁伸縮縫施工標準化樣板推廣》結合本合同段情況編制具體施工方案，通過(guò)對配合比、施工工藝、安全措施等內容的討論，落實(shí)質(zhì)量安全交底，助力濟高高速建設。

1.會(huì )議首先將項目部編制的路面上面層施工方案內容進(jìn)行交底討論。根據各個(gè)工序展開(kāi)具體討論，一是明確施工過(guò)程具體要求。對試驗配比、材料質(zhì)量、試驗設備等方面進(jìn)行了規定；二是對施工設備、拌合工藝、溫度控制、交通管制等設備和措施內容進(jìn)行了完善；三是結合現場(chǎng)施工進(jìn)度情況明確了各單位試驗段開(kāi)始時(shí)間和伸縮縫進(jìn)場(chǎng)時(shí)限要求，并強調了各單位成品路面的保護措施，防止路面污染。

2.加強施工過(guò)程安全標準化控制要求，一是嚴格落實(shí)施工班前會(huì )制度和安全分區管理；即：調頭區、清掃區、攤鋪區、碾壓區、驗收區五大施工區域安全管理。二是強化安全管控，加強車(chē)輛行駛、碾壓設備安全交底，落實(shí)倒車(chē)影像、蜂鳴器等安全措施。三是明確質(zhì)量控制和安全管理責任人管理，要求駐地辦和項目部明確管理人員，做好現場(chǎng)管理工作。

       通過(guò)本次交底會(huì )議明確了總體施工控制目標和要求，進(jìn)一步統一了施工現場(chǎng)工藝標準化、工序標準化、安全管理標準化等標準化施工管理，為即將展開(kāi)的試驗段施工和濟高高速公路項目順利完成2022年路面施工任務(wù)目標奠定了基礎。